郑州至机场城际铁路速度目标值200公里/小时 制图 谢景豹
全线设郑州东、经开、枣园、郑州机场、机场南5个站
核心提示
2009年，郑州至机场、焦作、开封城际铁路开工，但是，郑州至机场的城际铁路并未全线开工。
昨天，记者从省政府重点项目建设办公室获悉，今年7月底，郑州至机场城际铁路将全线开工，预计2016年左右完工。届时，乘客去机场只需14分钟。未来，围绕郑州机场将有城际铁路、出租、客运、公交等多种交通方式，不出机场，乘客便可实现“零换乘”。
【消息】
郑州至机场城际铁路将全线开工
昨日，省政府重点项目建设办公室公布了我省2012年1～5月完成投资不足20%的续建省重点项目，其中，郑州至郑州机场城际铁路完成投资比例仅为0.06%。
记者从省政府重点项目建设办公室获悉，今年7月底，郑州至机场城际铁路将全线开工建设。前几日，铁路部门发布了郑州至机场城际铁路地上段站前工程的招标书。该铁路全线设郑州东、经开、枣园、郑州机场、机场南5个站。该线路为双线，速度目标值200公里/小时。
据招标书显示，该线路起自郑州枢纽郑州站，向东利用陇海客线经圃田西站，再利用郑西客专的西南联络线向南沿石武客专引出枢纽，于经济技术开发区设经开站，出站后并行于机场高速公路东侧，上跨南水北调工程、京珠高速公路、四港联动大道后，沿四港联动大道东侧下钻入地并折向东，沿迎宾路在T1航站楼北侧设新郑机场站（地下站）后，至本线设计终点。
【解释】
这次是全线开工，之前是节点工程建设
很多人可能有疑问，为什么到今年郑州至机场城际铁路才全线开工？
据省政府重点项目建设办公室相关负责人介绍说，郑州至机场的城际铁路建设虽然在2009年已经开工建设，但前期仅是与石武高铁和南水北调工程的交叉工程进行了建设，实际上全线并没有开工。项目办相关负责人表示，目前正在招标阶段，资格预审刚刚结束，预计今年7月底将全线开工，2016年左右完工。（记者 刘江浩）
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