老河南航空复飞还没有具体日期，新的“河南航空”筹建已获国家民航局初审同意，进入公示期。
映象网讯（首席记者 李凌 记者 张雅平/文 袁晓强/图）昨日，东方今报记者获悉，新的河南航空由南航和河南航投共同投资，全名为“中国南方航空河南航空有限公司”，其中，南航现金和实物出资36亿元占注册资本的60%，河南航投现金出资24亿元占40%，基地机场为郑州新郑国际机场。
【公示】
我省与南航共建河南航空
“南航获批筹建河南本土航空公司”，昨日，这条微博使河南航空成为热议的焦点，并迅速被网友转发、评论。
记者核实，发现这条消息来源于国家民航局网站。国家民航局6月20日公布的一份新航空企业筹建公示显示，南航河南航空已经民航中南地区管理局初审同意，6月20日到7月3日为公示期。
公示显示，拟筹建的南航河南航空，由南航和河南航投共同出资组建，注册资本60亿元，其中南航以现金和实物出资36亿元，占注册资本的60%；河南航投以现金出资24亿元，占注册资本的40%，筹建负责人是南航河南分公司总经理朱国年。
根据公示，该公司以郑州新郑国际机场为基地机场，主要开展国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务，使用的飞机主要是波音737-300和800型。
【改变】
拉低票价 飞港澳台也更方便
从南航河南分公司到南航河南航空，到底有啥不同？
记者了解到，南航河南分公司虽说开辟的航线和运力占到郑州机场市场份额的四成以上，但其作为南航旗下的全资公司，运营和航线网络布局，都会执行总部的整体安排；而南航河南航空则是南航和河南航投共同投资，属于合资子公司，河南航投作为股东，对该公司在始发航线的开辟和运力调配方面有一定的话语权。
根据省政府的计划，新组建的南航河南航空，将参与省内重点机场项目建设。
另外值得注意的是，公示的南航河南航空的经营范围为国内（含港澳台）和国际航空客货运输业务，相较其他新成立的航空公司成立时通常只拥有国内航线运行资质而言，起点较高。
业内人士指出，南航河南航空有限公司成立，直接带来的好处是，河南老百姓乘坐飞机，机票将会更优惠。
相关新闻
更多>>
