首席编辑 方毅夫/制图

　　一季度车购税数据出炉，郑州市区每月消费196台百万元以上豪车。

　　税额增幅高于征收量增幅，说明郑州人买的车不仅数量多，而且车价也比以前高了。全省来看，一季度除郑州外，南阳、洛阳、商丘三地车购税征收车辆数位列前三；而许昌、济源、洛阳人买的车均价最高。

　　郑州市区

　　平均每天866台车缴车购税

　　每月196台豪车被开走

　　昨日，河南商报记者从郑州市国税局了解到，今年一季度郑州市区车辆购置税达11亿元，比去年同期增长26.44%；征收量77982台，同比增长19.36%。也就是说，郑州市区平均每天有866台车缴纳车购税。

　　一季度，30万~50万元价格区间共征收6145台，增幅达32.5%；100万元以上的豪车增幅最大，达到87.6%，征收量达589台。去年同期，百万豪车的销售量只有314台。也就是说，一季度郑州市区每月有196台豪车被开走。

　　10万元以下车辆征收最多，共35478台，但增幅也是最小的，只有12.5%。这说明郑州人买的车越来越贵。

　　郑州以外

　　南阳人最爱买车，许昌人买的车最贵

　　一季度全省车购税征收量为431467台，同比增幅0.38%；车辆购置税超过40亿元，增幅达19.6%。

　　各省辖市的数据上，郑州市共征收84555台，南阳以36844台的征收量位列第二，洛阳以35484台名列第三，商丘以28478台的征收量位列第四。

　　除去增值税后车价乘以10%，就是车购税。车购税征税额除以征收台数，得出每台车辆的纳税贡献，可以横向比较各个地市所购车辆平均价格高低。

　　经计算，郑州市平均每台车缴税15062元；许昌为9896元，位列第二；济源每台车缴税9598元，位列第三；洛阳以9289元位列第四。

　　在这个数据上，平均每台车缴纳车购税最少的是周口，为7602元。而全省的平均数字为9466元。

　　这个数据也说明，除郑州市外，要数许昌人最土豪。

　　业内分析

　　限牌恐慌让购车欲望提前释放

　　业内人士分析，郑州作为人口众多的二线城市，市民对汽车的刚性需求仍然很大。同时，这也是去年人均GDP呈现9%增幅下，国人购买力提升的具体表现。

　　该分析人士提到，此前限牌措施只限于京沪津等城市。但随着3月25日晚间，杭州突然宣布实施“限牌令”，这一措施向二、三线城市蔓延预期陡增。而限牌政策“半夜鸡叫”式的出台方式，更让人提心吊胆。

　　他说，国内一些大城市限牌措施相继落地，因此造成的恐慌购车风潮，让郑州市民购车欲望提前释放，导致一季度汽车消费高涨。

　　对于百万豪车消费的大幅增长，郑州一豪车品牌经销商表示，高端豪华车市场不受经济大环境的影响，更多的还是在产品品质和车型上吸引消费者。

　　上述经销商也表示，今年豪车优惠力度比以往大，刺激消费者纷纷出手。 （记者 陈诗昂）