不明飞行物和外星人绑架等超自然现象让我们感到恐惧，百慕大三角洲也是如此。本期节目中，我们将带各位前往百慕大三角洲，调查谜团背后的真相
采访相关目击者和科学家
但哪些是真实的事件？哪些只是神话传说？我们拜访了许多理论家、科学家、反传统者、专家和目击者。百慕大三角洲之谜也深深吸引着他们。
不明飞行物的目击者保罗·万斯
保罗·万斯相信百慕大三角洲之谜的确存在。他说曾在坐船时、见到一个奇怪的物体。那也许是个不明飞行物。
保罗·万斯是一位曾经见过不明飞行物的目击者，他对我们说：“我和朋友道格·格顿正准备离开西棕榈滩，这时，我看见一道白光划过天空，然后停了下来。那肯定不是飞机，就是一道白光。它停下来之后，下方出现了烟云。烟云不停地旋转，有点像龙卷风，但又没有龙卷风那么长。几乎同时，那道白光停了下来，船上的发动机也开始狂转起来。
对于保罗·万斯的故事，我们无从证实、也无法反驳。科学为百慕大三角洲之谜提供了一些合理的解释。最常见的解释都跟天气有关。
全世界的极端天气都会给海运、空运带来巨大的灾难，百慕大三角洲也不例外。这里有地球上最可怕的天气现象。那么，百慕大三角洲的离奇失踪事件、会是它们造成的吗？
我们首先会想到飓风。这些庞大的云雨气团，会演变成地球上最猛烈的暴风雨，宽度可达一百英里，风速高达每小时两百英里。飓风所到之处，飞机、船只无一能逃脱厄运。
资料图片：来源北京科技报
专门拍摄暴风雨的摄影师吉姆·艾德斯:
有时，它们的力量如此之大，就连经验丰富的飓风观察者都会感到吃惊。专门拍摄暴风雨的摄影师吉姆·艾德斯、就曾感受过百慕大三角洲飓风的巨大力量。
吉姆·艾德斯是如此对我们描述当时的恐怖情形：“当时，我正在拍摄楼房底层被巨浪冲毁的场面。我正准备穿过街道，这时一道大浪从背后涌过来，把我冲倒在地。”他险些丢了性命。巨大的冲击力把他卷走，冲往三百英尺外的大浪中。他好不容易才逃了出来，幸运地逃过了一劫。
采访气象学家吉姆·鲁夏和罗伯特·罗杰斯
佛罗里达州迈阿密国家飓风中心的科学家、对每次飓风的强度和演变趋势都进行详细的监测。
无论科学家怎么努力，大自然总是能让人措手不及。例如，1992年8月的安德鲁飓风，它的力量令人恐惧，就连吉姆·鲁夏这样的权威气象专家也无法应对。它带来的后果、更是让人痛心。
吉姆·鲁夏是美国国家海洋大气管理局的气象学家：“当时，我正在飓风中心查看卫星云图，发布当地的飓风警报。我太太和两个女儿当时还在我们已经住了20年的家里。她在电话里说，"这场飓风不会伤害我们的。我们觉得风不是很大。”我对她说，“对不起，亲爱的，这一次你错了。”后来安德鲁飓风到达百慕大三角洲边缘时，摧毁了吉姆·鲁夏位于戴德郡的家。
当时吉姆·鲁夏已经好几个小时没有听到家人的消息了。他转过街角，来到家所在的位置。房子早已经不在那儿了。
飓风的破坏力巨大，也因此成为了人们研究最多的天气现象之一。说不定，关于百慕大三角洲发生的悲剧，它就是最合理的解释。对飓风的一切了解、都可能帮助我们揭开百慕大之谜。我们可以从太空中监视飓风的发展趋势。
有些科学家专门飞进百慕大三角洲，深入飓风中心、追求新知。罗伯特·罗杰斯就是其中之一。
罗伯特·罗杰斯也是美国国家海洋大气管理局的气象学家：“我研究飓风，飞进暴风雨中、去测量相关的数据。依靠计算机技术，我可以更深入地理解飓风的产生、成因、行进路线、改变强度的因素、以及降雨等方面的问题。首先，必须有温暖的水域。实际上，水就是飓风的燃料，飓风需要水来维持能量并提供动力，进而形成飓风。此外还要有合适的风向，只有这样、暴风雨才能持续。如果风来自四面八方，高度不一，暴风雨就无法继续了。”
如今，卫星技术能够提前警告位于百慕大区域内的人、飓风即将到来。卫星技术加上更先进的导航系统，或许就是伤亡及失踪事件逐年减少的原因。
但这个解释并不全面。飓风季节只有6个月，也就是从6月份到11月份，但有许多失踪事件发生在这6个月之外。那么，是否还有其它自然现象能够解释谜团呢？海龙卷，也就是在海上形成的龙卷风，经常在佛罗里达南部沿海出现。它也同样致命。
迈阿密上空的这场风暴，已经从龙卷风演变成了海龙卷，风速高达每小时110英里。佛罗里达南部经常有海龙卷。这是非常有意思的现象，常会有好几个海龙卷，一个接一个，能持续5到10分钟左右。但是，海龙卷可能会突然出现。
天气会变得恶劣，影响船的航行。还可能有海龙卷。人们还在船舱里吃午饭，突然就有海龙卷袭来，而他们还根本不知道。虽然很危险、而且难以捉摸，但海龙卷的力量很弱，无法掀翻大船，也无法击落高空的飞机。
那些我们更熟悉的现象，例如雷暴呢？百慕大之谜是否和它有关？
当暖湿气流上升与冷气流相遇、就会形成雷雨，由于总有不断上升的暖气流，百慕大三角洲等地区是孕育雷暴的绝佳地点。雷暴能在海面上快速形成，释放出巨大的毁灭性力量，袭击还浑然不知的飞机与船只。雷暴通常还会伴有闪电，这也是该地区始终存在的威胁。
潜水船船长戴夫·伊斯:与闪电近距离接触
潜水船船长戴夫·伊斯，已经在拿索的斯图尔特·寇夫潜水俱乐部工作了14年，他几乎每天都要去百慕大三角洲潜水。
他给我们讲述在百慕大的一次惊险之旅：“我们碰上了一场雷雨。我们离它很近，能看到每一次闪电，听到每一次雷声。我们知道要放开方向盘，不然的话就会有触电的感觉。很快你就会听到天线的声音，就像里面有一群大黄蜂一样，嗡嗡地叫。这是因为静电累积的原因。”
闪电会让人失去方向感，甚至丧生。但较大的船只和飞机通常都装有保护装置，可以躲过单次的雷击。就像海龙卷和雷暴一样，闪电也只能提供部分解释。
尽管这些解释都符合逻辑，但有一起失踪事件，最能增加百慕大三角洲的神秘色彩。
神秘失踪的第19飞行小队，让世界开始关注百慕大
第二次世界大战结束后的某一天，风和日丽。5架载有14名年轻空军士兵的海军飞机凭空消失了。美国海军第19飞行小队的神秘失踪，激起了人们的无限想像，成为百慕大三角洲的第一大谜题。二战结束才几个月、又失去了这么多士兵，这场灾难显得更加悲情。第19飞行小队人员的照片、让人们难以忘怀。
这些年轻人成为了美国一大谜题中的受害者，并让全世界开始关注百慕大之谜。关于第19飞行小队的神秘失踪、有许多离奇的说法。但真相到底是什么？
资料图
也许，关于百慕大三角洲的这一悲剧，没有人比热衷研究百慕大的专家、作家吉安·库萨(《百慕大三角洲》作者及专家)知道得更多。
吉安·库萨：“我认为，我是个不嫌麻烦、为百慕大三角洲著书立传的人，包括与它有关的所有谜团。它们都是来自真实的事件，不是杜撰和传说，不是道听途说。”
库萨研究过所有有关第19飞行小队的历史资料，也听过目击证人的讲述。
