业主下楼之后不能直接进小区 住建委称有权要求整改

　　近日，大兴区紫郡府1号楼业主在收房时发现，原本设于楼体之间的地下车库入口竟搬到了楼内。这个设计导致单价楼王竟成“孤岛”，上百名业主为此维权。昨天，开发商表示，楼体设计通过了相关部门的审核，符合标准。
　　业主：
　　想进小区先出去
　　北京晨报记者来到现场看到，1号楼位于小区的东北角，该楼被围墙包围，仅有楼体西侧人行通道可供出行。记者注意到，小区地库入口设置在1号楼4单元下面，人行通道与汽车通道成垂直交叉关系。开发商提供的最终效果图显示，1号楼像完全被孤立一样（如图）。
　　据业主张先生介绍，1号楼原本是小区内单价最高的一栋楼，是小区内的单价楼王，现在开发商要在车库入口与人行通道之间搭建护栏，直接把1号楼与小区的唯一连接口给断开了。“建设完成以后，我们1号楼居民想要到小区里面，要先从小门出小区，而后才能进小区，1号楼就像被隔离的‘孤岛’，花费这么高的价钱，就享受这样的待遇？”业主张先生表示。
　　“我家就住在这地下车库入口的上方，汽车只要从楼下入库，房内就能听到很大的噪音，谁能受得了？”业主王先生表示。
　　开发商：
　　楼体设计符合标准
　　从上周开始，上百名业主开始集体维权，与开发沟通协商。开发商表示，业主反映的都是问题，“我们将与设计及规划部门沟通研究解决，并形成文字方案，邀请业主与相关决策设计方讨论整改方案，尽快给业主一个满意的答复。”
　　随后开发商又回应称，关于整改问题，人车分流问题已明确，并做了防噪处理，1号楼与2号楼的北侧人行台阶、无障碍坡道、人行步道循环设计符合规范，考虑到业主的人性化需求，将对无障碍坡道做装换平台处理，“关于改变车库入口设置是不可能的，而且所有设计都是通过相关部门审核，都很合理。”项目经理刘先生称。
　　住建委：
　　业主有权要求整改
　　北京晨报记者从开发商当初宣传时承诺业主的《阳光宣言》中看到，地下车库入口将在11号楼（现2号楼）东侧12号楼（现1号楼）西侧建立，并未明确说明将车库入口设在1号楼内。“车库入口走地下延伸到围墙外。”业主刘先生表示。
　　北京市住建委房地产市场投诉部门工作人员表示，如果合同里没有注明车库入口，而且在《阳光宣言》里明确说明11号楼（现2号楼）东侧、12号楼（现1号楼）西侧是车库入口，收房时车库入口建在12号楼下方，开发商涉嫌虚假宣传。出现该种情况，业主有权要求开发商进行整改，开发商拒不整改，业主有权诉诸法律。（记者 刘子文）