驴行天下

(图片由受访者提供,署名除外)

　　驴友档案

　　螃蟹,性情中人,慢节奏旅游爱好者。不太相信旅游攻略,只相信脚踩过的路和眼睛看到的景致。认为最好玩的地方并不一定是公认的景点,而往往隐于寻常巷陌,可遇不可求,需要用平常心去发现。

　　本期目的地:

　　川藏公路南线

　　地理位置:成都到拉萨之间的公路,其中南线经过雅安、康定、巴塘,芒康、林芝等地,翻越二郎山、色季拉山等14座海拔四千米以上的山峰,途经金沙江、澜沧江等波涛滚滚的大河,一路景色壮丽,汇集了横断山脉和高原几乎所有的地貌,全长2115公里。

　　驴友印象

　　“风景是带不回来的,但是这一路上的感悟却属于自己。”在讲到为何选择搭便车的方式跋涉川藏线时,螃蟹说道。川藏线上有高山、草甸、雪峰、森林、湍急的 河水、蓝得透亮的天空,一切的高原风光里,这儿只差戈壁。但令人感受最深的却不是外在的风景,而是举起搭便车的手势在太阳底下站着,直到被一辆过路车司机 “捡起”,这趟旅程才真正开始了。

　　这一路上,螃蟹搭乘的车由于前方封路施工,在海拔四五千米的地方停了四五个小时,饥寒交迫之际,藏民 递来一大块奶渣。他也曾经徒步走过十七公里的泥石流塌方路段,陷进不见底的泥淖,多亏同路的藏族小伙子方能脱离险境。遇到的司机别无所求,只表示希望路上 能有个说话的人,也好防止长途开车走神。而当汽车经过一队骑行的驴友,人们都会大喊加油,因为有时在上坡路精疲力竭时,一句加油就能让他鼓起干劲。

　　正是这些或大或小的帮助,让一个独自上路的人融入这条路上的同行者,融入这条路的脉搏。人在川藏线,如果没有互相帮助,是不可能走完这一程的。

　　解码搭便车旅游

　　背包客的道路不仅仅有徒步、骑行和登山,近年来,搭便车的出行方式,也在中国逐渐流行。在路边伸出大拇指,就会有过路车停下,捎你一段。这种随性随缘的旅行方式颇为喜欢自由的驴友所乐道。

　　搭便车:拇指上的信任

　　在绿意蜿蜒的川藏公路上,不时能看到路边背着重装行李、对来往车辆做出“顶呱呱”手势的背包客。这手势就是国际通用的搭便车的意思。

　　比起中国的许多地方,川藏线上的搭便车文化比较普及,沿途司机大都懂得这个手势,无论能否搭载你,都会作出回应。搭车客也各出奇招,除了站在路边举手,也有人在背囊上挂着巨幅的“搭便车”字样埋头前行,沿路就会有热心的司机主动问你打算前往何方。

　　汽车从路旁等候的人面前开过的时间,也许还不到一秒钟,就在这短暂的一瞥里,司机作出“我要搭载这个人”的决定,也是在这一瞬间,搭车客登上了一辆陌生的汽车。这是一趟建立在信任之上的旅程,人们作出决定时不可能有太多的盘算。

　　“这样做是为了积德。”许多愿意让人搭顺风车的司机说,也有人是出于对背包旅行的赞赏,“你在做我曾经没来得及完成的事情。”走过这条两千多公里的川藏线,螃蟹感悟到,接受别人的善举也是需要学习和锻炼的。

　　有时搭便车也并不写意:曾经在烈日下站了五个小时,才终于被一辆车“捡起”。在海拔4600米的地方车抛锚了,大家只好顶着高原反应和暴晒下来推车。通 常女生比男生更易搭到车,而面相和善的人也较为占优。螃蟹以自己为例解释道,由于高原的阳光太刺眼,他起先戴着墨镜在路边等车,很久都没有成功,直到他把 那副凶巴巴的墨镜摘了下来。

　　不过总体而言,川藏线的司机普遍接受搭便车的方式,当地人自己也有搭便车的习惯,这份不带猜疑的善意正是318国道上犹存的古风,值得游客好好珍惜。

小路的一侧是小溪,另一侧是河流。

　　挑战通麦天险

　　“很多前往川藏线的人都是背着家里人跑出来的。”谈及这趟旅途时,螃蟹找出一张通麦天险的照片。只见高峻的山峰中间隐约一条细线,近看则是一条坑洼里积着积水、有时甚至是向旁边几百米深的断崖倾斜过去的小路。

　　通麦的海拔只有1800多米,两旁则是数千米的山峰。就在这段落差巨大的路上静卧着川藏线上著名的天险——帕隆峡谷道。奔腾的帕隆藏布江在悬空数百米的峡谷之下,雨水经常把两侧的山石冲垮,过往车辆就在山间仅有几米的泥泞路上行驶。

　　在帕隆道上有一个90°的急转弯,其后紧接一道很陡的高坡。速度太慢会导致汽车冲不上坡,滑下几百米深的山谷,速度太快则又有甩出转弯处的危险。不仅如此,这条仅容一辆车通过的路上还允许双向行车,过往车辆必须提前鸣笛,一方在远处停车避让,以免双方在坡上交会。

　　行经这一段时,前方不巧发生了一起车祸,螃蟹所乘的车辆因此被迫停在陡峭的斜坡上。当时他身后是悬空的峡谷,经常经过这条路的人说,这里葬送过很多人的生命。“我坐在锁着门的车上,止不住地设想回家后要做的种种事情,就在这时,我深刻认识到生活的幸福。”

沿途遍地可见的五彩经幡。

　　川藏路随聚随散同路人

　　十几天里,颠簸在渺无人烟的高山、湍流的大河之上,每晚投宿设施简陋的小镇,半个月来足足瘦了十斤。是什么原因促使他走这趟川藏路?螃蟹诙谐地哼起《CountryRoad》的调子。

　　川藏南线属于318国道,但许多地段只是狭窄而泥泞倾斜的小路。雨季前往,要做好徒步穿越塌方路段的打算。通常徒步路段并不长,但此行遇到了芒康特大泥 石流,路边山体整体崩塌,17公里的国道有多处被浸入水中,只能在抢修出来的徒步山道上行走,途中还有使人深陷的泥坑。

　　“如果有人陷进去,切记营救办法是把他的脚挖出来,而不是拔。”螃蟹解释道。当时由于没有经验,他想站在木板上去拔一位已经半个身子陷入泥坑的同伴,结果一起陷了下去。同行的一位藏族小伙子立刻回过头,挖开陷坑者周围的泥,这才让两人脱险。

　　“一个人在川藏线上,没同伴是不可能走完的。”回想这一路上遇到的人,虽然只是随聚随散,却在相帮互助中,切实地成为人生某段短暂旅途的同路人。

途中的大河烟波浩渺。

　　驴友感受

　　旅行收获平静

　　经历了川藏线上偶遇的人们,从壮丽河山和惊险道路,收获了一种平静。这一路上有很多壮丽的风光,但风景至多只能被珍藏在相机里,而旅行的意义,是在这一程迥然于日常生活的经验带来的心门洞开。只有这样,当他日对人谈及这段经历,才能将心底里那份熟悉的况味娓娓道来。

　　资讯加油站

　　搭便车小贴士:伸出手臂,四指握拳而大拇指朝上,表示想搭便车。如果司机无法搭载,则会用五指朝上作出握球状表示车已载满,向前指表示只继续往前开一点,左指或右指表示方向不同。在加油站或途中的饭馆较有可能与司机充分交流,是理想的搭车地点。

图/Getty

　　住宿:沿途小镇的住宿环境多为多人间的床铺,公用卫浴,价格在30元上下。镇上餐饮价格以几人聚餐计算,人均20元,简餐则更为节俭。川藏线上理想的夜宿地点是在低海拔地带,如果要在海拔达四千米的理塘过夜,需要严防高原反应。

　　美食:川藏线途经属于汉地文化的四川盆地,越过各民族混居的横断山脉,进入西藏地区,沿途可以品尝到风格迥异的各民族美食。像雅安的砂锅鱼,芒康的彝族坨坨肉,林芝的烤藏香猪,都是当地一绝。