记者夜探郑州汽车南站 出租车随意涨价靠打架抢地盘

　　映象网讯 时下,郑州正值地铁、高架桥施工高峰时期,拥堵之下,打的难问题更加凸显:一方面,出租车司机高峰期不愿往拥挤的地方去,另一方面,不法出租车趁火打劫,坑蒙乘客。近段时间,东方今报热线不断接到投诉,称郑州火车站、汽车客运南站有不法出租车不打表高价宰客,气焰嚣张。情况究竟如何?记者进行了调查。

　　【体验场景】

　　时间:

　　4月22日凌晨

　　地点:

　　郑州万客来汽车南站东侧出站口

　　打表不超15元的路程

　　最低收30元

　　钢筋混凝土的高架桥正在此处修建,道路显得拥挤、狭窄。四周一片漆黑,唯有七八辆等客的出租车,显得尤为醒目。

　　2时40分左右,一辆由信阳固始县开往郑州的大巴,来到汽车南站东出口处,乘客们肩扛手提着行李,准备乘坐出租车离开。

　　“喂,到哪里去?坐车不?”一名男出租车司机,向一名腿部有残疾的乘客发问。

　　“我去航海路紫荆山路,多少钱?”

　　“最低30(元)。”

　　“太贵了,平时打的不会超过15块钱,20块钱中不?”

　　“不中,我问你要30(块),是看着你不方便,而且我想着一会儿还顺便拉个拼车的,不然你三十块钱我都不一定去。”

　　上车不打表 价钱要翻倍

　　约五分钟的讨价还价后,有人乘车离开,有人步行离去。在此处守候多时的记者,拿起“行李”混在人群中,乘上一辆马姓司机开的出租车开始暗访。上车后,记者发现该出租车并不是想象中的无牌无证的黑车,相反其证照齐全:牌号为豫ATP265,出租车所在的公司显示为“中原汽贸”,发证机关为“郑州市运管处”。

　　记者:“师傅,我们去航海路未来路,多少钱啊?”

　　马某:“现在人也不多了,我也不跟你讲虚的了,最低40(块)。”

　　记者:“平时打的都是20块钱左右,太贵了吧?要不你打个表呗。”

　　马某:“俺们这都不打表,没有一个人打表。你看看,你们这车应该是12点半到的,俺们一下等到3点,这都大半夜了,也没问你多要。”

　　记者:“给你35(块)吧?”

　　马某:“不中不中,这已经是最低的了,别人都不会说这个价,单拉你们,平时最低也要50(块)。”

　　记者:“师傅,我还以为你这是黑车呢,原来是个正规车啊。”

　　马某:“情况特殊,现在不是修路吗,乘机挣点小钱呗。”

　　记者:“那你们这划得着不?你们这都是有牌有照的正规车,还不如去正常拉客。”

　　马某:“哎,那样太累,今天情况比较特殊,平时拉完你们,还可以拉新野、邓县的,一晚上活儿不多,但不少挣,人也清闲。”

　　记者:“马师傅你这一晚上能拉几趟?”

　　马某:“今天晚上就拉了这一趟,因为你们的车晚点,新野、邓县的都没来得及去拉。”

　　记者:“那你今天岂不是没搞到多少钱?”

　　马某:“早先也拉了两趟活,不过今天比较倒霉,你们要是早说两分钟,我就能捎上另外一个人,多挣30块钱。”

　　“外来”出租车 想进站就被打跑

　　记者:“你们真让我们坐车的人堵心啊,你说打的吧,明显多掏钱、窝心。不打的吧,附近根本就没有别的出租车,没办法,弄了一大圈,还是得坐你们的车。我就奇怪了,你说这南站为啥就没有别的出租车呢?”

　　马某:“老弟你是不知道情况。现在修路,很多出租车送乘客都送到附近,根本不会到南站出口这地方来,这是其一;其二,以前开始修路的时候,也有不少出租车来站里面拉人,结果你知道咋样?他们拉了人就出不了大门。”

　　记者:“那是为啥啊?”

　　马某:“为啥?都被俺那伙计打跑了。俺那伙计在这里人头很熟,外面的出租车在站里拉了人,大门就关上了,根本就让他出不去,中间我那伙计跟别人打了十来架,结果现在没人敢来了,就我们几个了。”

　　“现在我们是独家生意 不怕他不坐”

　　记者:“那现在岂不是你们说多少就是多少?”

　　马某:“那是啊,你不是看见了吗,那八个人要坐两辆车去龙湖,我那俩伙计问他要140(块),他们说给120(块),我伙计说不去,结果那些人转了一圈没找到车,还是回来坐我们的车。不知道你发现没有,现在只要我们一个人说出了价钱,不管你再去问谁,都不会比这个价钱低,低于这个价钱就不去。”

　　记者:“也就是说,你们都商量好了,达成了默契。”

　　马某:“那是啊,都是自己人啊,况且那些人大多数是从外地来的,附近又没有车,他不坐我们的车也不中啊。现在我们是独家生意,不怕他不坐。”

　　记者:“你这生意好做啊,那你平均下来一晚上能弄几个钱?”

　　马某:“也弄不多,几百块钱。不过人倒是不累。”

　　记者:“开始我还以为你们是黑车呢,结果一看啥手续都有,你们就不怕别人投诉你们吗?”

　　马某:“大半夜的,价钱都是开始讲好的,再说乘车的人也是多一事不如少一事,况且大半夜的投诉谁去理会他呢?”