混合材料令车重减少124千克
尽管新一代MDX变得更长,但车身重量相比上一代车型却减少了124千克,更轻的车重为新车获得更优异的油耗表现提供了更多的保障。这主要得益于更多的混合材料被应用到新一代车型,其中高强度和轻量化的铝、镁等材质占到了整个车身材质的55%。
尽管新一代MDX变得更长,但车身重量相比上一代车型却减少了124千克
而经过重新设计后的新一代MDX在空气动力学效能上比上一代车型提升了17%,进一步提升了燃油经济性表现。
全面引入AcuraLink多媒体系统
新一代MDX引入了讴歌的AcuraLink交互信息系统,该系统能够实时反馈交通情况,同时还提供多媒体、资讯等多种功能。系统中还集成了移动电话,进一步提高了便捷性和紧急情况下的安全服务水平。它包括自动碰撞通知和紧急“SOS”呼叫功能,本地搜索及;配送地图信息到车辆功能,远程诊断和汽车防盗跟踪器。此外,额外服务还包括用户可以增加一个移动电话秘书,只需要单击一个按键,就可以获得人工服务,它可以帮助用户在不方便的情况下进行导航设定并配送到车辆,同时还可以为用户查询天气、股票等更多方面的信息。移动电话秘书服务7天24小时不间断。
新一代MDX引入了讴歌的AcuraLink交互信息系统
引入全新的7英寸触摸屏后,新MDX的中控台变得非常干净、简洁,按键数剧减
新车配备有车道保持辅助系统(下方按钮)和自适应巡航系统(下方按钮)
AcuraLink的一切功能控制都可以通过触屏或方向盘上的按键来控制,或通过高级功能中的语音识别。中控台上的7英寸触摸屏也让中控台变得干净、简洁,以往超多的按钮已经不见踪影,按键数从上一代车型的41个锐减到只有9个,为驾驶员带来更加便捷、人性化的操控体验。而中控台上方的彩色显示屏幕的显示效果也变得更好。