[摘要] 南门所在的清河闸弄是市政道路，属于公共道路，所以开发商在南门留了一个车库的出入口，就是让我们从这里进出的。但今天我们来收房，发现进出这里要收费。
业主拒绝收房只因“进不了家门”。这是怎么回事？
6月23日，位于杭州湖墅南路与叶青兜路交汇处的市中心某高端盘迎来首次交付，但业主却不愿收房。记者赶到现场，看到该楼盘北门口挂着横幅，写着“南门车禁走，小区成孤岛，若无行路权，退房没商量”。
当记者来到该楼盘南门出口的清河闸弄，发现路口有个大塘社区的收费闸口，此刻闸口内外停满了排成长龙的车辆，且都无意开走，其中一位付女士告诉记者：“我们都是业主，现在我们要进自己小区，必须经过这大塘社区收费闸口，这样一来每次进出都要被收费，这是很不合理的。”
要进自己楼盘
先过社区的停车场
市中心的高档楼盘，为何进出自己家门还得交过路费？
业主倪先生向记者反映：“南门所在的清河闸弄是市政道路，属于公共道路，所以开发商在南门留了一个车库的出入口，就是让我们从这里进出的。但今天我们来收房，发现进出这里要收费。”
原来，南门所在的清河闸弄已被大塘新村用作封闭式管理的停车场，在路口，大塘社区设立了收费岗亭，进出车辆按4元/小时收费，或者花100元申请一张蓝牙卡来包月进出。
业主告诉记者，也正因此，他们将被双重收费。“大塘社区的封闭收费是针对老小区业主停车难而设置的综合管理，而我们业主本身就有自己小区的地下车库，40万元一个。对我们来说这条道路只是通行道，凭什么要向我们收费？”
除了强调道路的不合理收费，还有业主反映出入不便。由于大塘社区实行封闭管理，并实施了道路双边停车和单向通行，这使得小区南北出口的道路上，两侧都停满车辆，只有中间一个车道作为通行道。
另外，该楼盘北门虽然也能通行，但也是单向车道，而且北面出口正对着一所学校，未来势必会堵，一千多户业主不可能只从北门出入。
一位姓吴的业主说，自己很担心存在安全隐患。“去年，靠近南门的4号楼工地发生过火灾，当时由于南门口的道路限制，消防车根本进入不了，最后还是通过百米外红石大厦的消防栓接水灭火。”他担心，当时还只是工地，未来入住以后怎么办？
