[摘要] 根据规划，郑州市快速路将进入“双环”时代。其中，四环快速路全长93公里，总宽度180米，高架桥全部为双向6车道，地面主干道双向8车道，设计时速不低于80公里。
郑州市四环即将进入“快速化”时代。昨天，郑州市交通委公布郑州市交通重点工程建设情况，根据计划，南四环快速路将率先通车。今年4月，京广路以西段（嵩山南路-京广路）预计完工，京广路以东段（京广路-十八里河桥）最快将于6月底完工。
郑州布局“四环快速化”
根据规划，郑州市快速路将进入“双环”时代。其中，四环快速路全长93公里，总宽度180米，高架桥全部为双向6车道，地面主干道双向8车道，设计时速不低于80公里。
其中，北四环(西四环—西三环北延段、花园口立交—郑港大道)为地面段，其他为连续高架段。
西四环与连霍高速相交，现状为西四环穿连霍高速涵洞，规划为西四环高架上跨连霍高速，地面涵洞保持现状不变。
东四环多数路段为地面快速路，其中航海路至南三环东延段为高架模式。
南四环西起嵩山南路，东至十八里河桥，全长约7.15公里，该段将首先开建，全线共设9对出入口，其中平行匝道5对，分别位于嵩山南路东侧、大学南路东西两侧、紫荆山南路东西两侧。
郑州将再添一座收费站
根据规划，G107辅道南延线下穿西南绕城高速互通式立交，与其采用双喇叭互通式方案。目前，主体及附属工程已完工，具备通车条件，正准备交工验收。此处通车时将新增一座收费站。
记者了解到，郑州市规划建设的16座环城高速公路互通式立交，已通车11座，即将通车1座，在建2座——西三环北延与连霍高速、莲花街与西南绕城高速互通式立交，另有2座分别是北三环东延与京港澳高速互通式立交、迎宾路与连霍高速互通式立交，目前正筹备开工。
这几条路春节可通行
郑州至登封快速通道：起点位于南三环与S316交会处，途经二七区、新密、登封于耿楼西南与207国道相交为终点，目前已全线通车。
省道314线郑州境改建工程（江山路至石河路段）：起点位于中牟县狼城岗镇黄河大堤中牟与开封交界处，终点位于省道314巩义偃师交界处，全长136.9公里，目前已全线开通。
中州大道与郑新快速通道互通式立交工程：位于中州大道与郑新路立交交叉处，主线基本完工，已通车。
大学路南延（西南绕城高速至S323段）新建工程：起点位于在建的大学南路与西南绕城高速互通式立交，终点止于马寨西与323省道交叉处，已具备通车条件，部分路段可行车。
