据2月1日《新快报》报道，随着春节长假结束，各地务工流、旅游流、探亲流开始返程，入粤人数迅速增加，形成节后第一轮客流高峰，预计持续到正月十一（2月5日）左右。昨天，广东省内各站迎来返粤临客128列、图定列车100列，外省到达旅客达50多万人次，返程客流稳步攀升，出站秩序井然。

　　巧的是，我坐的也是一辆入粤的火车——特快89次。相比“出站秩序井然”的入粤旅客，我是暗自窃喜，从石家庄始发5个小时后，我就在目的地许昌下车了。这样讲，确实有点儿幸灾乐祸的味道。不管记者怎样说返粤的旅客“出站秩序井然”，我知道，就特快89次列车上的父老乡亲而言，他们到达广州，不掉二斤肉也得脱层皮，因为，即使从石家庄站到许昌，躺在床上的我已经浑身酸痛，夜不能寐。

　　“如果你恨一个人，就让他坐春运的火车。”这是我和一个怀揣站票到广州的兄弟达成的共识。春运时候的站票，实在名不副实，因为你根本站不住，车厢里全是人，挤得水泄不通，人的脚时不时会离地，偶尔一只脚还能挨一下地板。即使有坐票的人，也是难受无比，不敢吃、不敢喝、不敢睡，吃、喝后不能上厕所，睡觉得时刻提防着有人压到身上。

　　“以后旅游可不在这个时候了。”一个大妈说完，旁边几个大妈，以及一个老爷爷随声附和，表示同意。对于为什么选择这个时候出游，到什么地方旅游的询问，大妈告诉我：“老公单位安排的这个时候旅游。我们都是干部家属。到广州后再到深圳，然后到香港、澳门。”说完，他们开始谈论某某局的家属去了韩、日，某某局的家属去了亚布力滑雪……我们站在他们旁边，无比艳羡地看着他们坐在座位上，笑谈生活的美好。

　　车到邢台、邯郸、安阳站，均有旅客挤不上车，其中很多是抗着大包南下打工的农民。他们站在站台上，透过窗户默然地看着站在车上的我们。旁边的兄弟说：“你看，我们已经不错了，他们连上来都上不来。”另一个兄弟说：“到了广州，赶紧找活，人多了就不好找了。”这几天，农民工找活难的报道不时见诸报端。其实，更不容忽视的是，农民工进城现在也不容易。对于贫穷的农民工而言，上车难一点儿也不亚于走蜀道。不能在最好的找工作时间站在某个城市的一角，也许更增加了农民工找工作的难度。

　　无论哪个旅客，能坐到火车上到达目的地，已经是不幸中的大幸了。所谓不幸，是他坐了春运时候的火车；所谓大幸，是他毕竟坐上了春运的火车。从这个角度反观公费旅游者，让人实在想说的是，既然是公费旅游，啥时候旅游不好呢？春运时候车票紧张，弱势群体买票难，买到票上车更难，公费旅游者为啥不图个清净，给弱势群体留一个站脚的地方呢？这个时候给一个农民兄弟站脚的地方，他们在城市里，这一年可能就有一个容身之地了呀！ （孙学涛）