郑州东站内安装有自动售票机
郑州东站开门迎接八方宾朋
今天，京广高铁郑州至武汉段将正式开通运营，相配套的郑州东站、许昌东站也同步启用。
另据了解，京广高铁郑州至北京段将于年底建成通车。
今日正式开通，省内设6站
今天正式开通的郑州至武汉段高铁是京广高铁的一部分。京广高铁是国家规划的“四纵四横”高速铁路网的重要组成部分，线路设计时速350公里。
全线连接京津冀都市圈、中原城市群、武汉都市圈、长株潭城市群、珠三角和港澳地区，是贯通南北、辐射东西，促进区域协调发展的国家黄金大通道。
昨天，省发改委副主任、省重点项目办公室主任裴志扬在发布会上介绍称，京广高铁郑州至武汉段正线全长482.7公里，共设9个站。
其中，今日开通的郑州至武汉段河南境内正线长340.7公里，设郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东6个车站。
据了解，京广高铁郑武段开通前，针对客流等情况制定了运输方案，开行初期，每天开行1对D字头动车组、24对G字头高铁动车组，开行方向为信阳、长沙、武汉、广州、深圳和西安。
郑州至北京段年底将通车
裴志扬表示，下一步将着力加快京广高铁郑州以北段各项工程建设，确保年底郑州至北京段如期建成通车。另外还要做好郑徐客专开工准备工作，确保年内开工，争取早日在郑州形成铁路通道双“十”格局；加快郑州至重庆铁路前期工作，争取尽快开工。
京广高铁郑武段通车运营后，将成为一条连接中南部的“金桥”，极大地密切我省与周边省份人员、物流、资金等流动，促进沿线地区旅游、地产、物流、文化等产业发展，对构建以中原城市群为重点的城市化战略格局，建设中原经济区、加快中原崛起和河南振兴有着重要意义。
郑州还将引入4条高铁线
关于郑州东站综合枢纽，裴志扬说，它是以京广高铁郑州东站为核心，集客运专线、城际铁路、公路客运、地铁和城市公交等多种交通方式为一体，各种交通方式有机衔接、方便换乘、国际先进、国内一流的大型现代化综合交通枢纽，是我国高速铁路网中建设规模最大的多向通道交会枢纽站。
郑州东站不仅是京广、徐兰两条高速铁路的“十字”交会枢纽站，发挥着连接东西、贯通南北的重要作用，今后还将引入郑州至重庆、郑州至济南、郑州至太原、郑州至合肥客运专线，承担郑州至机场、郑州至开封等多条城际铁路的运输作业功能。（河南商报记者 王艳艳/文 邓万里/图）
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