拥堵的京广快速路二层

　　昨日早高峰，京广快速路首日实施新方案，在黄河路、东风路由北向南上桥口处实施间歇限行，一旦车流量大起来的时候，桥上堵车了、桥下也堵了，如何能让快速路快起来，还得大家一起想想办法。

　　为了让京广快速快起来，曾制订3种方案

　　10月10日，交巡警支队出台3条缓解京广快速路由北向南方向拥堵的措施：“设置潮汐车道”、“控制分流车辆”和“实行间歇放行”。经征集意见，最终决定采取部分上桥口“间歇放行”的方案。

　　对此，曾有市民提出，二层限行，会否使得一层变得更堵？相关部门认为，虽然一层车辆会增多，但一层的路口也多，车辆可以选择从其他路通行，不至于堵死，而二层下桥口有限，一旦拥堵，很可能长时间无法恢复畅通。

　　京广快速路实施新方案首日效果不佳

　　在昨日实施新方案首日，郑州晚报记者在现场看到：早上7点多，车流量并不大，通行顺畅。

　　7点50分，交警部门对京广快速路东风路由北向南上桥口用隔离椎进行暂时封闭，因为上桥车辆只能行驶一层，车辆一下子聚集起来，加之信号灯的原因，车辆很快排起了长龙。

　　因为农业路上桥口并未实施间歇限行，导致大量车辆选择该路口上桥，开始出现排队现象，与此同时，一层道路也出现了交通拥堵，一度出现二层车辆下不去、一层车辆上不来的画面。

　　司机王先生认为，限行的方法值得商榷，因为本身京广快速路由北向南的上桥口就比较多、车流量又大，即使限行一两个上桥口，也无法从根本解决问题。

　　交警：

　　希望市民能帮忙想办法

　　交巡警五大队民警崔凯表示，因为南阳路立交桥施工，不少前往京广快速路由北往南方向的车辆受到限制。

　　从整体交通情况来看，采取间歇限行的方法并不成功。他们现在大部分警力都投入到保通工作当中，会在摸索中寻找新的方法，也希望市民能帮忙想想办法，改善京广快速路的通行质量。

　　如果您有好的办法，可以和晚报96678说说，我们会将您的建议转达给交警部门。（记者 张玉东 周甬）