京广高铁全线运营 郑徐高铁正式开工

2012-12-26 06:36 来源:东方今报

  今天上午9点,G90次动车组从郑州东站始发,将以300公里/小时开往北京西站,这标志着京广高铁全线正式贯通运营。

  这一天,郑徐高铁也正式开工。郑州再次站在中国铁路发展的十字路口——南北贯通京广,东西连接沪西(西安),这座本就是火车拉来的城市,在中国高铁路线图上的战略地位更加巩固。

  昨日,省发改委和郑州铁路局联合召开新闻发布会,宣布河南高铁“双喜临门”。

  【喜讯1】

  京广高铁(郑州—北京段)通车

  京广高铁郑州至北京段,是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中京广高铁的重要组成部分,开通后将与此前已经开通运营的郑州至武汉段、武汉至广州段相连接,实现北京至广州高铁的全线贯通。而全长2298公里的京广高铁,也成为世界上运营里程最长的高速铁路。

  【喜讯2】

  郑徐高铁开工 全线无隧道 桥长337.4公里

  昨日两部门联合宣布的另一重大利好,是郑徐高铁将在京广高铁开通的同时,破土动工。

  郑徐铁路客运专线是“四纵四横”中徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。西起郑州市,在郑州枢纽与郑西高铁、京广高铁衔接;东至徐州市,在徐州枢纽与京沪高铁衔接,是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。由铁道部和河南省、安徽省、江苏省共同出资建设,全线无隧道,桥梁全长337.4公里,占正线长度的93.5%,能够节约大量的土地资源;大跨度桥梁较多,为公路、水道留下了拓展的空间。

  郑徐高铁为双线电气化客运专线,设计时速为350公里,开通后,石家庄、西安、郑州旅客通过高铁到南京、上海就更方便了。

  利好河南

  郑州将成为

  “米”字形高铁枢纽

  京广高铁贯通,郑徐高铁开工,郑州这座本就是火车拉来的城市,成为新的高铁十字交叉点。

  据郑州铁路局副局长陆彦斌介绍,根据国家《中长期铁路网规划》中规划,我国将建成“四横四纵”高速铁路。而郑州将成为“米”字形高铁枢纽。以郑州为中心,500公里为半径的圆覆盖我国3.5亿人口;700公里为半径的圆覆盖我国7.2亿人口。这两个圆,都在两小时高铁交通圈内。

  ■ 重要预告

  7家电视台直播

  京广高铁全线贯通

  今日上午,中央电视台、北京电视台、河北电视台、湖北电视台、湖南电视台、广东电视台和郑州电视台将联合对京广高铁全线贯通进行大型电视直播。

  此次直播由中央电视台牵头组织,郑州电视台协助完成郑州黄河铁路大桥和郑州东站两个段位的直播工作。8:45在郑州电视台一套开始播出,以高铁开通运行的实时连线等有关内容为主,其间,穿插专家访谈,沿线各主要城市的介绍等。郑州网络电视台(www.zztv.tv)和郑州手机电视台(苹果、安卓“ZZTV”客户端)也将对高铁全线贯通进行同步直播。

  东方今报记者 毛韶华

  京广高铁全线“起飞”,郑州—北京段运营里程693公里,设计速度350公里/小时,初运营速度300公里/小时。所有高铁白天行车,凌晨0点到6点检修。

  郑徐高铁开工,全长361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江苏省35.675公里。预计2016年底建成通车。届时,郑州到开封 10分钟,郑州到徐州 1.5小时,郑州到上海 4小时。(东方今报记者 张雅平 实习生 张静)

责编:周艳博
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