紫荆山路与商城路交叉口，见无车让行，一辆救护车只好选择右转车道直行 记者 邱晓峰/摄

　　路遇救护车，你会选择主动避让，还是“按兵不动”？昨日上午，河南商报记者跟车体验，发现很多车辆不但不主动避让，有些还会跟救护车抢道。出诊司机称，路上只有约1/3驾驶员会选择避让。民警称，郑州救护车已开始装摄像头，不避让车辆将被处以罚款50元并记3分的处罚。

　　体验

　　一公里的路程，“意外”丛生

　　昨日上午，记者跟随河南中医学院第一附属医院救护车出了一次诊，短短一公里的路程，却遭遇许多“意外”。上午10时许，救护车拉响警报，开往郑州市人民路商城路附近。人民路上，一辆电动车不紧不慢地走在救护车前，时不时还在前面走个“S弯”。

　　2分钟后，救护车行至商城路口，前方停着数辆等红绿灯的轿车，救护车只能拐弯走到非机动车道上。警报声一直在响，但路口的电动车似乎都没有移开的迹象，直到救护车在电动车后面停下来，几辆电动车才缓缓移开。

　　在回去的路上，救护车准备拐弯变道时，一辆机动车突然加速抢道，插在了前面。而医院门口的行人，看到转弯准备进入医院的救护车时，也没有停下脚步。

　　说法

　　郑州有三分之一驾驶员会避让

　　河南中医学院第一附属医院救护车司机乔震说，医院门前车多人多，救护车一出来就面临塞车，“以往车辆很少有避让的，这两年情况有所好转，路上约有1/3的车辆看到救护车后，都会避让。”

　　乔震说，3年前，郑州市有一位病人消化道出血，救护车本来只需要5分钟就能赶到，但路上却遇到了堵车。

　　“家属不停地催促，但没有车避让，许多车还‘见缝插针’，我们只能等着。”乔震说，等赶到患者家里时，已经过了四五十分钟了，病人也因错过了最佳抢救时间而去世。

　　民警

　　超越或不避让者，罚50元并记3分

　　郑州交巡警四大队民警介绍，《中华人民共和国道路交通安全法》第五十三条规定：警车、消防车、救护车、工程抢险车执行紧急任务时，在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

　　同时，《河南省道路交通安全条例》规定，超越或不避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车等车辆的，将被处以罚款50元并记3分的处罚。

　　民警称，在生活中，很少有谁因为抢了执行紧急任务的消防车、救护车的道而受到处罚，“司机是否构成故意阻拦”也很难认定，法规的执行缺乏明确的实施细则，长期的执法不严，导致了民众的“法不责众”心理。

　　四大队副大队长刘斌介绍，目前，郑州市的救护车上已开始装备行车记录仪，对于记录下的不避让的违法行为，相关部门可以作为证据，对违法行为人进行处理。

　　他提醒，由于避让发生交通违法行为时，可申请复议。“复议流程很简单，只要能提供相应的照片、摄像等证据，交警部门就会删除此记录。”

　　呼吁

　　我们耽误的是时间，患者耽误的则是生命

　　据四大队民警介绍，民众避让消防车和救护车比例不高，主要有三大原因。

　　一是对避让问题的认识不够深刻，没有意识到时间对于救护车和消防车的意义，潜意识中就是“我不走谁也别想走”。

　　二是在学习交通法规时，没有将避让救护车和消防车提到重点中来，法律法规执行力度不大，完全靠自觉和个人素质。

　　此外，某些单位擅用职权、用救护车办私事儿，伤了不少老百姓的心。

　　民警表示，给救护车、消防车让路不仅是遵守法律的行为，还是一个社会整体素质的体现，“我们耽误的只不过是时间，而患者耽误的则是生命。”

   （记者 孙科）