郑州地铁票价到底多少合适？昨天，东方今报记者从相关部门得知，8月份听证会召开之后，票价方案还会进行修改完善，最后上报郑州市政府，经市政府批复后，预计9月对外公布具体的票价方案。□东方今报记者 王献军

　　【市民】 希望是2元的“亲民价”

　　郑州地铁的票价定在多少合适？不少市民有话要说。

　　“郑州地铁要像公交一样，票价更亲民。”郑州市民王先生说，前几年，郑州公交还是普通车1元、空调车2元。现在，公交基本上都是空调车了，价格也统一成了1元，给市民带来了舒适乘车环境的同时，价格也更优惠。

　　市民刘女士则表示，1元乘坐地铁肯定不现实，毕竟地铁公司也要考虑运营成本。“我觉得2元的价格就可以，价格适中比较亲民，肯定会吸引不少市民乘坐。”

　　东方今报记者整理网友的一些意见后发现，赞同票价2元的网友最多，不过，也有不少网友认为执行“起步价+公里价”的方式也挺不错。

　　【轨道公司】 票价一定会让市民满意

　　“对于城市来说，地铁是一项公益事业，肯定不会完全按照成本价来核定票价。”郑州市轨道交通有限公司副总经理兼运营分公司党委书记、总经理马子彦说，考虑到郑州地铁后期的网络发展以及方便市民换乘，初步考虑郑州地铁票价将按公里计价，即起步价+递增价。比如5公里或6公里内设定一个起步价，之后每增加一定公里数，加收1元钱。

　　马子彦表示，郑州地铁定价会充分参考周边以及同类城市的地铁票价，不过市民可以放心，最终的票价“一定会让市民满意”。

　　据了解，今年3月，郑州市轨道交通有限公司运营分公司向物价部门提交了成本资料，物价部门也对地铁运行进行成本监审。在听证会开始前，听证人员下月要进行实地考察。

　　【参考】 看看其他城市地铁票价

　　据了解，目前，我国除北京采取一票制以外，约60%的城市按公里计价，其余城市采用的则是区间计价。“根据郑州的情况，按公里计价更合理。”马子彦认为，郑州市也会参考周边地区地铁票价模式及价格，根据实际情况再进行论证。

　　在网上，东方今报记者也搜集了国内部分城市的地铁票价，其中，北京统一为2元；沈阳8站以内2元，9～12站3元，13站以上4元；武汉9公里以内（含）2元，9～14公里（含）3元，14～21公里4元，21～30公里5元，30～41公里6元；南京1～8站2元，9～12站3元，12站以上4元；成都6站以内2元，6～10站3元，11～16站4元，16～24站5元。