昨日，清华大学-剑桥大学-麻省理工学院低碳能源大学联盟未来交通研究中心，正式揭牌成立，中心主任、清华大学教授吴建平教授介绍，三校将发挥互补优势，重点从技术层面研究如何治理北京雾霾。
2009年11月，清华大学-剑桥大学-麻省理工学院即成立三校间的低碳能源大学联盟，而昨日成立的未来交通研究中心就是这一框架下的结晶。昨日，吴建平介绍，2014年中心将主要开展两方面活动，其中之一便是多方面研究如何治理北京雾霾问题。目前，清华大学和中国工程院已经研究出“蓝天计划”，从技术上总结如何治理雾霾，“已经通过双方联合向北京市政府领导推荐。”
吴建平称，清华大学的优势是探究具体工程和原理问题，而剑桥大学特别关注空气质量、污染和大气气候变化，麻省理工学院的优势在于关注城市模型，总结怎样的城市才是可持续发展的，既能满足市民交通需求，又不会造成过度污染和拥堵。
吴建平介绍，研究中心还会同时与企业合作，让研究成果尽快转化为生产力。
部分研究方向
让车辆应用先进的原油材料，使用电动动力，提高发动机效率等
可以吸附大气污染颗粒物的建筑材料，如涂层
对交通进行整体管理，以令城市交通运行更为平稳，减少污染物排放
通过智能交通技术限制车辆进入重污染区
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