映象网讯（广电全媒体全国两会报道组记者周文茹、曹博淳北京报道）在铁路快速发展的今天，不少地方的“绿皮车”相继被淘汰。对于之前热传的我省“绿皮车”也将退出历史舞台，全国政协委员、郑州铁路局党委书记杨建祥回应，考虑到不同层次旅客的需求，省内“绿皮车”暂时不会取消。
“绿皮车对于我已经不仅仅是交通工具，更多的是一种成长的记忆，每节车厢列车员的报站，不时响起的火车汽笛，唤起我小时候回老家的记忆。”这条微博代表了很多网友的观点。
装载了很多人特殊记忆的“绿皮车”在20世纪90年代以前，是中国铁路客车的标准涂装。但是随着中国铁路大提速，一批批绿皮车逐渐退出了历史舞台。之前，传言在我省绿皮火车也将全部退出历史舞台。对此，杨建祥表示：
“绝对不会取消的，我们既有线上的绿皮车继续开行着，而且短途路还增开了不少。”
杨建祥说，这主要是考虑到旅客消费层次差异：
“旅客享受不同层次产品，价格上有差别，速度上有差别，高铁是中等收入以上的人乘座，收入低的人群有慢车可以乘座。”
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