白云机场高消费三年未改 五六十元一碗面随处可见
白云机场餐饮限价与现价的反差表（元）
品牌 规定限价 现价
矿泉水 8 15
红牛 10 26
喜力 10 35
加多宝 10 20
现象3
人流密集区所布均三星店 一星店难觅踪影
三年过去了，现在要在白云机场以二三十元吃顿饭仍不是易事。根据星级管理制度，二星单品限价20元，套餐限价为38元；三星单品限价48元，套餐限价为58元。也就是说，只有在二星以下的餐馆内才可以二三十元搞掂一顿饭，但记者走访看到，人流密集的三楼出发大厅，四家餐馆都为三星。而在一楼商业区内，一共15家餐饮仅有4家属二星级（部分餐饮并无标识星级，记者按餐牌价格判断价格星级水平）。
不仅数量少，这些能提供便宜价格的餐饮大部分都处于角落位置，非常难找，其中两家分别位于主干道的两端尽头：一家为逸臣简餐，一份三菜一汤的套餐售25元；另一家大渔快餐一份鸡尖饭30元。而位于商业区岔道内的一家川西小吃，餐品价格在5元至38元之间，5元一盘花生米，一份红烧牛肉饭22元。二星级餐饮虽价格均较为便宜，不过光顾的似乎并不以旅客居多。11月10日，记者在12:30至2:00的午餐高峰期走访看到，这些餐饮店内有不少穿着制服的工作人员在用餐，却少见拖着行李的旅客。
出发大厅尚且难吃到二三十元的餐点，更何况进入安检区，倘若消费者一旦遭遇班机误点或者转机的话，就要在安检区待上很长一段时间，期间渴了、饿了，就只能强忍着或者硬着头皮消费。
记者观察
质量、品牌定位均是浮云星级评定标准竟以位置衡量
对于机场物价偏高的问题，白云机场在2009年就公布了一项餐饮价格星级管理制度，当时机场主管商业的负责人对媒体介绍，考虑到投资成本和环境条件，白云机场实现“同城同价”的参照系是市区三四星酒店，所谓“价格星级管理”就是对不同价格档次的餐厅进行分类，以星级标示各档次的价格水平，向旅客作出明确的价格指引。其当时承诺，让旅客在乘机路上能找到平价餐饮。
然而，记者走访发现，机场内店铺的星级划分仅从限价的高低来进行了区分，但星级标准究竟是根据何种类型的店铺、何种经营范围，或者是多大面积来划分的呢？划分标准仍不得而知。根据记者的调查，星级的划分标准应更多地是按照店铺所处来衡量，而并非考虑到了商品的质量、品牌的档次等等。因为在白云机场内大部分人流密集区，餐饮均标识为三星，如在三楼出发大厅，四家餐饮店的星级都为三星级，而在候机大楼内，也几乎都是三星级餐厅的天下，平价餐饮难寻。但在一楼的商业区，两家二星级的餐饮店都位于人流稀少，旅客难以寻找到的角落。
（策划：新快报记者 王中 邓瑞燕 庞倩影 陆琨倩 见习记者 柯强 朱玲）
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