十字路口 制图/方毅夫
因为看到的都是绿灯，在郑州市东风路与天明路口，一辆直行的出租车，撞上了一辆左转的厢式货车。
民警判定，出租车司机与货车司机责任四六分。货车司机疑惑：都是在绿灯情况下行驶，为何责任不同呢？
事件
左转车和直行车撞了
昨日凌晨5时许，在郑州市东风路与天明路交叉口，一辆出租车撞上了一辆厢式货车。
厢式货车司机说，他由西向东行驶，左转的绿灯亮了，他开始向北左转，刚走一半，一辆出租车就撞了上来。出租车司机称，他自东向西通过路口时，直行是绿灯，他就没有停下。
东风路巡防队员提供的监控显示，昨日5时11分26秒，东西方向的转向和直行绿灯同时亮了。一辆由东向西行驶的出租车正向路口驶来。
5时11分32秒，看上去并未减速的出租车撞上正在转弯的厢式货车中部。之后出租车停了下来，厢式货车向北驶出数米。出租车引擎盖撞张嘴了，水箱也破了。厢式货车后保险杠断开，油箱破裂，柴油流了一地。
疑问
这样设置绿灯合理吗？
昨日上午8时左右，该路口的转向和直行绿灯并未同时亮。东风路巡防队员解释，只有夜里同时亮。处理事故的民警认为，如果绿灯同时亮，左转车辆应该让直行车辆先行。考虑到出租车撞到了厢式货车的中间位置，民警认定出租车司机负40%责任，厢式货车司机负60%责任。
双方经过协商，厢式货车司机赔了出租车司机800元终结。厢式货车司机疑惑，“都是绿灯，为啥我的责任大？这样设置绿灯合理吗？”
郑州市公安局交巡警支队一民警分析，夜间车流量较小，红绿灯的间隔时间一般也偏短，为了保证车辆顺利通过，才设置转向和直行绿灯同步，这样的路口还有很多。
他说，如果货车已经转过去三分之二了，出租车撞上，那应该出租车的责任更大。如果刚刚转弯就被撞上，则货车司机的责任较大。
该民警提醒夜间开车的司机，转弯时要注意前方车辆，让直行车辆先行；直行车辆到路口时，也要注意放慢车速。
(记者 张君瑞)
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