中日韩自贸区谈判启动 三大行业6龙头股直接受益
编者按： 11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚领导人系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。受此消息影响，连云港、大连国际、日照港、龙江交通等相关概念股迎风起舞，成为弱市中的一道亮丽风景。
分析人士指出，中日韩自贸区将惠及多个行业，未来自贸区的建立将对三国经济发展带来助力，沿海港口、陆路交通、航空运输等大物流概念股宁波港、渤海轮渡、山东高速、龙江交通、东方航空、上海机场等6股有望从中直接受益。本版对以上三个受益板块结合市场表现，进行仔细分析，挖掘其中相关个股的投资机会。
沿海港口 货物吞吐量得到提升
11月20日，在柬埔寨金边召开的东亚领导人系列会议期间，中日韩三国经贸部长举行会晤，宣布启动中日韩自贸区谈判。
目前，中日韩三国的贸易规模已十分庞大，相互投资极为活跃，根据外交部发布的《中日韩合作（1999－2012）》显示，三国间贸易额从1999年的1300多亿美元增至2011年的6900多亿美元，增长超过4倍，中国已连续多年成为日本、韩国最大贸易伙伴。
中银国际表示，区域外贸经济的发展预期将对港口货物吞吐量形成利好。兴业证券也指出，自贸区建设拉动基础设施投资和货物贸易，腹地港口中线受益大，长期利好中转港口。同时，自由贸易区的设定将拉动集运需求，区域性航运公司获益。
对于行业内的个股挑选，兴业证券表示，自贸区的设立将增强宁波港等港口的枢纽地位。由于税收政策等原因，中国枢纽港的国际中转地位较弱，而自贸区设立后，税收壁垒将被打破，宁波港等港口将发挥靠近国际主航道、班轮航次密集、装卸费率低等优势增强对来自日韩集装箱中转的吸引力。
信达证券表示，渤海轮渡将直接受益中日韩自由贸易区。中韩陆海联运汽车货物运输项目第二阶段将落实到烟台-平泽航线，实现“门到门”直达运输服务，大大提高两国间的物流便利程度，提升公司物流竞争力。
同时，环渤海湾地区一体化经济区建设、东北老工业基地的振兴、山东半岛蓝色经济区建设和黄河三角洲地区重点开发都将直接推动渤海湾客滚运输货市场快速发展
预计公司2012年至2014年收入增速分别为21%、35%和5%，每股收益分别为0.72元、0.88元和1.03元。综合相对估值与绝对估值，公司合理价格区间是14元至16元。给予公司“买入”评级。
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