映象新闻

　　银行发来的短信内容

　　“没ETC卡，走郑州绕城高速不再免费。”最近，这条消息在不少人的朋友圈传播。

　　8月2日，有银行也掺和进来，以这事为由向顾客发送推销自家ETC信用卡的短信，让这条未经官方发布、证实的消息可信度大增。

　　这事儿到底是真是假？河南商报记者向河南省高速公路联网监控收费通信服务有限公司（下称“省联网公司”）求证了此事。

　　对方回复：截止到8月3日，我公司未收到省交通运输厅或郑州市政府关于此事的任何通知。

　　【短信】

　　银行短信称明年无ETC走郑州绕城不再免费

　　8月2日，郑州市民赵先生收到一条中国农业银行的短信：

　　“尊敬的客户您好，接省交通厅通知，2018年1月1日起，郑州市绕城高速对无ETC的本地轿车不再免费！办理农行ETC信用卡，可免费安装ETC设备……”

　　看完短信，赵先生犯嘀咕了，“这是大事啊，咋新闻上都没看到这消息？”

　　他记得，2015年年底河南省交通运输厅刚跟郑州市人民政府重新签订了《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》，约定2016年1月1日至2018年12月31日，继续实行郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路免收通行费的政策。

　　看到短信最后留下的电话号码，赵先生将信将疑地拨了过去。这位何姓客户经理告诉赵先生，她确实是农业银行一家网点的，“不再免费的信息是上级行通知的。”

　　上网一查，赵先生才看到网上早已经有了无ETC不再免费的消息，而且网上流传的版本要比银行短信更具体，也显得更可信。

　　【回应】

　　未收到相关部门关于此事的任何通知

　　3日，就此事河南商报记者向省联网公司进行求证。对此，该公司发言人薛楠回复称：“我公司已关注到，关于调整行驶郑州绕城高速郑州籍小型客车免费政策的讨论。截至8月3日，我公司未收到省交通运输厅或郑州市政府关于此事的任何通知。”

　　那么，银行是否存在造谣？对此，薛楠表示：“银行的短信是8月2日发的，今天是3日，截至今天，我公司未收到省厅或郑州市政府关于此事的任何通知。”

　　8月3日下午5点左右，中国农业银行再次向赵先生发送了信息：“经过核实，关于‘郑州绕城高速郑州籍小型客车必须安装ETC的消息’非政府正式出台消息，给您造成误解和不便，敬请谅解……”

　　【办张ETC卡的好处最好了解一下】

　　当你驾车从高速公路下站时，看到人工收费通道排起长长的队伍，而ETC车道可以快速通过时，想必你也心动了。ETC并不是个新鲜事物。2011年11月30日，河南省发出第一张ETC卡，实现了省内高速公路不停车缴费和9.5折优惠。从发出首张卡到今年6月底，河南的ETC用户已达160万，与联网之初的27万相比，增长近5倍。

　　而且，使用ETC也越来越方便。数据显示，全省累计建成ETC车道728条，主线收费站ETC车道覆盖率为100%，匝道收费站ETC车道覆盖率为95%。全省客服网点总数1959个，实现全省所有县区全覆盖。

　　优势1：节省时间

　　据官方测算，在人工车道不堵车的情况下，停车、交卡、付钱、找零、起步，车辆通行人工车道的时间为14秒/车次，而通行ETC车道不需要停车，时间为3秒/车次。

　　优势2：价格优惠

　　就跟赵先生收到的短信里说的一样，目前不少银行都推出活动，免费安装ETC设备。

　　目前，河南ETC有14家合作银行，均推出了多重优惠，覆盖衣食住行各个方面。而且，相比标准的通行费9.5折优惠来说，一些银行的优惠力度相当给力，“全国高速8.8折起”。

　　优势3：可以“赊账”

　　2016年初ETC记账卡（信用卡）推出之后，走高速开启“赊账”模式，先通行后付费让ETC用户迅速增加。

　　优势4：未来功能会越来越多

　　除了缴纳高速通行费，这些年ETC卡的应用场景已经拓展到了停车、购物等多个领域。（记者陈诗昂/文 王春胜实习生罗晨晏/图）