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快的打车COO 赵冬

　　映象网讯（记者 蒋宇飞/文 段晋哲/图）在打车软件出现之前，您是怎么打车的？路上扬招？还是打电话提前预定？是不是经常出现很多人抢一个出租车的情况？

　　从去年开始，以“滴滴打车”、“快的打车”为代表的两款打车软件，使出租车一叫即来，让市民大呼过瘾，也让市民出行打车成为新“时尚”。

　　11月13日，快的打车COO赵冬现身中国移动互联网创新峰会，介绍了移动互联网时代下，这款软件诞生的过程，同时他也认为，在未来两年之内，通过手机不仅能够打到车，还能做到诸如请人改裤脚等“琐碎”小事。

　　打车软件降低了全国的出租车司机罢工率

　　看起来非常烧钱的打车软件，在赵冬及他的团队看来，是一个巨大无比的市场。他们要做的，只是解决打车难这个问题。

　　据他介绍，中国出租车一年的交易额在3千亿到4千亿之间，但是，出租车的空驶率非常高，平均超过25%以上。

　　“如果我们通过打车软件把出租车的空驶率降低5%，额外创造的市场规模就是200亿左右。”赵冬说，快的打车只要为大家创造了价值，“我们相信从创造的价值得到自己的价值，我们为大家送钱就好了，不指望现在收钱。”

　　他还开玩笑说，2012年以前，全国不少城市出租车司机每年会罢工一次，有了打车软件以后，出租车司机忙着赚钱、抢单，全国的罢工率都有降低。

　　打车软件是通过移动互联网解决信息不对称

　　用不到两年的时间，打车软件在一定程度上改变了人们的出行方式，可以说，引领了最近两年移动互联网产品的爆发。

　　除此之外，最近互联网市场也出了许多类似打车软件的产品，比如上门美甲、上门按摩，上门家政等。

　　对此，赵冬的看法是，这些产品基本上都是通过移动互联网的方式解决信息不对称的问题。

　　“我相信，在未来两年之内，我们肯定是能够通过手机去做很多很多事情，比如将来你手机按出一个键，需要要找一个人拿裤子去改裤脚，手机能够做这个事儿。”