映象新闻

　　2月25日，南航CZ3539(广州-上海虹桥)航班在登机过程中，一名旅客所携行李中的充电宝冒烟并起火，所幸很快被机上乘务员和乘客扑灭。后该航班更换飞机和机组执行，涉事旅客也被警方带走调查。

　　据悉，充电宝发生冒烟、自燃的现象屡见不鲜，同时很多充电宝还是在未使用状态下发生的自燃冒烟。那到底乘机时携带充电宝有何要求呢?同时，在良莠不齐的市场上，大家该如何选购放心的充电宝呢?

　　现状

　　禁托运3年多 仍发生多起不安全事件

　　2014年8月7日，中国民用航空局(以下简称民航)发布通知，将充电宝等锂电池移动电源与航空运输禁止携带危险品并列比对，对乘客可携带的充电宝规格做出若干规定，包括：充电宝禁止托运;充电宝额定能量超过100瓦时(瓦时=充电宝标称电压 x容量)，需要报航空运营人批准;未标明数值的一律禁止携带;不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电等等。

　　但自2015年以来，民航航班上依然发生了多起充电宝引发的不安全事件，尽管民航总局三令五申相关规定，依然有乘客铤而走险。

　　记者检索新闻发现，仅2018年以来，已发生3起有关充电宝在飞机上冒烟起火的事件。1月24日，一架从银川飞往揭阳的南航航班上，突然发生一起充电宝冒烟的事件。

　　1月31日，俄罗斯航空一架从莫斯科飞往伏尔加格勒的飞机上冒烟并伴有火光。据悉是一名中国乘客所持有的充电宝起火。

　　据悉，2016年发生的10起航空运输危险品事故中，锂电池运输产生的问题占80%。

　　提醒

　　坐飞机携带充电宝，你必须要知道这四点

　　春运期间回家或旅游，很多人选择坐飞机出行，随身携带的手机一般都配备了充电宝，或多或少有过疑惑，为什么充电宝不能托运但可以随身携带?记者就此咨询了郑州机场和南航河南分公司方面了解有关充电宝的民航飞行小知识。

　　据郑州机场方面介绍，随着近几年人们对充电宝的了解和相关知识的普及，已经很少有旅客的充电宝在机场安检时被没收了。

　　虽然目前很多航空公司已开放在飞机上使用飞行模式的手机等电子类产品，但仍需强调的是不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。

　　据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》，旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定：

　　①每个乘客携带的充电宝的个数不能超过两个;

　　②容量不能超过160Wh;容量小于100Wh可直接带上飞机;容量在100Wh—160Wh之间，需经航空公司同意才可带上飞机;

　　③标识不清、三无产品、质量不过关、不能确定容量的充电宝都不允许携带。

　　④不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝，在飞行过程中应始终关闭充电宝。

　　“目前，郑州机场对乘客所携带的充电宝的要求是：数量不超过两个，电压不超过5V，容量不超过20000毫安。”郑州机场96666客服人员表示。

　　窍门

　　拒绝充电“爆”，教你选购充电宝的正确姿势

　　如今，人们对移动电源——充电宝的需求越来越大，市场上各种靓丽时尚的充电宝方便了消费者的移动充电需求。然而，这小小的充电宝带来的可不仅仅是方便，也有可能是安全隐患。

　　据相关媒体报道，日前，广东省质量技术监督局发布2017年广东省移动电源产品质量专项监督抽查公告，结果显示，80批次充电宝产品当中，29批次产品不合格，不合格产品发现率高达36.3%。检测发现，不合格项目主要集中在重力冲击和阻燃要求两个方面。

　　那如何挑选安全可靠的充电宝呢?相关业内人士表示，普通消费者挑选充电宝主要从3方面的细节来考虑。

　　首先，尽量通过正规渠道购买正规品牌移动电源，电商平台购买时，官方旗舰店更值得信赖。对于无品牌型号、无生产厂家、无电气参数标识的产品，请不要购买。

　　其次，选购时应仔细检查移动电源的外壳。劣质移动电源产品做工相对较粗糙。同类型外壳，容量越高，其重量应相对较重。

　　最后，对于电芯和转换效率普通消费者很难辨别，但消费者可通过外包装和说明书等细节来判断。一般而言，充电宝CE、FCC、防火认证等是比较常见的认证。另外，为了防止充电宝在使用中出现自燃、爆炸等情况，目前不少名牌厂商都为其新款产品加入了多重电路保护功能，这类设计多会在包装或产品说明书上有所体现。

　　大河报·大河客户端记者 李一川 文图