火车票预售在近几日进入高峰期。近两年,使用第三方平台加价抢票的现象非常盛行,那通过这种服务真的能买到回家的车票吗?中新经纬近日用6款软件同时抢购某趟动车车票,居然全部落空,短短两天,上述平台均抢购了数万次以上,有平台更是抢了十几万余次,但依旧没能成功出票。同时,去哪儿、途牛、驴妈妈出售火车票时,还默认勾选意外险,已涉嫌搭售。
观察:平台声称不买加速服务 抢票成功率低
按照春运火车票提前30天网售的机制,近几日正是抢票大战最激烈的时候。一些第三方购票平台声称可以快速抢票,而市面上流行的抢票平台至少二十几个。其中,一些平台在近两年开始为抢票服务加收数额不等的服务费,据称金额越高抢票的成功率越大。
中新经纬13日下午在携程旅行APP上看到,该平台共推出4个价位的“抢票加速”服务。在选取了2月12日(腊月二十七)北京—武汉的G529车次二等车座后,携程上显示,在不选择“抢票加速”、选择10元、30元、40元、50元套餐5种情况下,抢票的成功率分别为37.4%、42.2%、58.3%、71.9%和78.7%。

携程旅行APP显示,不购买加速服务,为低速抢票。
携程表示,若不购买抢票加速服务,则为“普通网络,抢票成功率较低”、“抢票人数过多时,需要排队”。
其他多个第三方购票平台,与携程的模式类似,服务费越高,抢票速度越快,成功率则越高。多数平台上的加速服务费最高为50元/份,去哪儿旅行APP则可以增加“加速包”,最高服务费可达100元/份。数个平台还推出会员服务,声称开通会员后,成功率还可以提升。此外,平台建议旅客增加备选车次、分享给好友获得加速,以增加成功率。
中新经纬发现,第三方购票平台提供的“抢票加速”服务,多数为默认勾选选项,旅客稍不留神,很可能在无意间购买了加速服务。经常使用“订票助手APP”购票的仝先生称,该平台默认勾选30元的“加速包”,而在车票不紧张的时候,不用“加速包”也能顺利买到票。因此,他平常购买车票时十分留意,付款前会取消加速服务。
测试:光速抢、加备选、提前付 抢票15万次依然买不到
为测试第三方平台的抢票效果,12日下午,中新经纬选用了携程、同程、去哪儿、高铁专家、订票助手、智行火车票等6款APP,抢购2月10日(腊月二十五)上海虹桥—重庆北的D952次二等座车票。
2月10日出发的该趟列车的放票时间为1月12日下午2点30分。放票前,中新经纬在上述6个平台上勾选D952次列车,并选择多个备选车次,购买了上述平台40元/份或50/份的加速服务,提前支付车票票款。
选定后,平台将会在车票发售后自动抢票,一旦抢到,用户就会收到通知。车票发售前,上述平台显示,已经进入了极速或光速抢票中。
1月12日下午2点30分,D952次列车车票如期发售,中新经纬第一时间登陆12306官网,网站显示,尚有为数不少的余票可以购买。此时,没有任何一个平台提示车票已经抢到。
接着,中新经纬尝试在12306网站购买车票,但反复几次,均未成功。几分钟后,包括D952次在内多个上海—重庆的列车车票被销售一空。而6个第三方平台都没有成功抢到。

同程旅游APP显示,两天时间里,已经抢票8万余次。
截止1月14日,上述平台公开数据显示均已抢票上万次,同程的抢票次数超过8万余次,携程更是达到了15万余次,但依旧没能成功出票。
那各平台是如何为乘客抢票的?携程的客服人员对中新经纬表示,在没有票的情况下,抢的是其他旅客退改签后的余票,因此无法保证100%抢到。其他平台也都表示,不能保证一定能出票。
金山毒霸安全专家李铁军对中新经纬表示,用户在其他平台登录自己的12306账号后,平台通过托管实现对火车票余票的实时监测,背后的技术并不难。但由于用户的需求在春运期间集中爆发,抢票的成功率也打了折扣。
留心:去哪儿、途牛、驴妈妈默认勾选意外险 涉嫌搭售
中新经纬发现,多个在线旅行平台出售火车票时,都存在默认勾选意外险等行为,专家认为,这已经涉嫌搭售。此前,相关部门已要求限制这一行为的存在。

去哪儿网站默认勾选30元/份的意外保险。
在去哪儿网,中新经纬随机选择了一趟北京南—上海虹桥的高铁二等座车票,票价为553元,该网站默认勾选了30元/份的意外保险,订单总额达到了583元。在去哪儿APP,同样默认为旅客选择“购保险极速出票30元份”。

途牛旅游网默认勾选30元/份的意外保险。
同样,途牛旅游网也默认勾选30元/份的意外保险。驴妈妈旅游网站和APP,不仅默认勾选了20元/份的意外险,还增加了18元的酒店优惠券,加上553元车票,总订单额增加到591元。

驴妈妈旅游网默认勾选意外险和酒店优惠券。
在携程旅行APP,虽然没有默认选择意外险,但却勾选了30元的优惠券套餐,该套餐包含70元租车券、7x24小时代购服务、短信提醒等5项服务。
北京市世纪律师事务所高道智对中新经纬表示,在线旅行平台默认勾选意外险等收费项目,属于搭售行为,违反公平交易原则,侵犯了消费者的利益。他建议,消费者协会和价格主管部门出面予以干涉,维护广大消费者权益。
1月8日,国家发改委等11个部门在北京召开全国春运电视电话会议进行工作部署,会议要求,进一步采取价格约谈等手段,限制大幅加价购票、搭售购票等服务行为。
讨论:加价抢票引争议12306提示第三方平台风险

火车票。中新经纬 张澍楠 摄
通过收取一定的服务费,为用户抢购火车票,这种方式一经推出,就备受争议。有人认为加价或变相收费导致不公平,也有人称物有所值。
常年乘坐火车的郑飞(化名)告诉中新经纬,春运火车票本来就紧张,第三方平台加价卖票,并没有让火车票增多,只是让出价更高的人买到了,这就不公平。前两天刚刚通过智行火车票APP买到车票的柴女士则认为,第三方平台提供了服务,收取一些费用,也合情合理。
中国政法大学教授解志勇认为,火车票在中国属于特殊的商品,尤其是在春运期间,公共属性更强,加价抢售火车票,非常不妥,官方应该予以禁止。但现行的铁路售票等方面规定,对互联网抢票行为的界定比较模糊,很难对加价售票行为进行打击。他建议,及时修改相关规定,给出明确态度,保证旅客公平购买车票。
对于第三方平台的售票行为,12306反复提醒乘客不要通过第三方代购网站和手机客户端购票,避免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签,影响出行。12306的客服人员也表示,它们与第三方平台没有合作关系,通过其他平台购得车票若出现问题,将不予受理。
李铁军表示,用户使用12306账号在其他平台购票,确实存在信息泄露等隐患,应当注意保管好个人信息。
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