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　　3月14日晚，在连霍高速三门峡段，一辆奔驰C级轿车突发意外，在刹车、挡位程序失控的情况下上演“生死时速”，以120公里/小时的车速自东向西狂奔。所幸豫陕两省交警紧急救援，司机打开车门后车才最终减速停下。26天后奔驰公司针对此事作出了回应。

　　本报三门峡讯日前，“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔”一事引发广泛关注。4月8日晚，奔驰公司就“奔驰车失控”事件，发给央视一则情况说明，称初步判断该车辆的定速巡航系统及驾驶系统当晚运行正常。

　　这份《关于薛先生用车经历的进一步情况说明》中提到，3月16日至今，仍未对车辆进行检测。目前已有的相关车辆的技术信息，包括当晚从车辆中远程获取的信息，显示相关系统在事发当晚运行正常，包括大家关注的定速巡航及制动系统等。

　　同时，奔驰公司表示，这仅为目前根据可获取的相关信息所进行的推断，直接对车辆本身进行检测才能获知车辆的真实情况。这份情况说明中也提到，双方已经初步同意由第三方中立机构对车辆进行检测。

　　针对这份情况说明，当天，大河报记者也第一时间联系了梅德赛斯—奔驰公司客服中心。热线工作人员介绍，关于此事件，目前其了解掌握的系统内还未有最新情况出来。

　　随后，大河报记者又联系到奔驰车主薛先生。对方表示，自己不想过多回应，针对奔驰公司的情况说明，其在个人微博中已表明了态度和观点，现在依然坚持该看法。

　　其在微博中表示，奔驰总部人员只是在3月17日和18日对车辆进行了简单的查看，没有进行任何的详细检测，因而质疑该份情况说明是否“太武断和太片面”。同时薛先生也发问奔驰公司是如何远程获取信息的。

　　当天采访中，薛先生也告诉大河报记者，因为此事自己的生活已受到影响，而且现在没有车辆使用，家庭工作也受影响，希望能尽快检测了结此事。（记者 房琳 闾斌）