映象新闻

　　图/王伟宾

　　□本报记者李凤虎

　　准备考驾驶证的朋友们注意了！8月21日，记者从相关部门获悉，从今年10月1日起，我省驾考正式实施“打卡计时”新规定，学员完成规定学时之后才能够预约考试。

　　“打卡计时”新规引热议

　　省道路运输管理局和省公安厅交警总队联合下发通知，10月1日起，全省正式实行“打卡计时”培训制度。目前，省内大多数驾校正在安装或调试打卡计时系统。

　　“以前，驾校虽然对学员练车时间有一定要求，但是学员能否参加考试，跟练车时间关系不大，而是和练车水平直接挂钩，只要达到考试要求就能参加考试。”郑州市区一驾校负责人告诉记者：“新规实行以后，大纲规定了相应的学时。比如：C1驾驶证计时培训时间需要62个学时，学员只有学够学时后，才能预约考试。”

　　这位负责人说，按照以前驾考规定，一些学习能力强的学员学车快，在同批次报名的学员中，往往只需一个多月，就可以提前拿到驾驶证。但现在有了学时要求后，在正常进度下，大概要两个多月才能拿到驾驶证。

　　此外，一些学车慢、补考的学员考驾驶证成本也将会增加。实施新规后，如果学员参加补考，需要自费买“学时”，补考次数越多，费用支出也将越多。

　　但一些业内人士也提出不同看法，他们认为，驾校竞争重点不应该是价格战和拿证速度，应该是服务水平和培训质量。

　　篡改和伪造培训数据将被追责

　　省道路运输管理局有关负责人介绍，新规实施后，驾培机构要改变以往先付费后培训和教练员选择学员的培训方式，实行“计时培训、按学时收费、先培训后付费”的新模式，实时公开教练员、培训时段等信息，学员可以根据相关信息自由选择教练员。

　　各级道路运输管理部门要建立违法违规培训责任追究和退出机制，建立以学员为主的教学服务质量监督和评价投诉体系，定期评估驾培机构和教练员的培训质量和服务水平,并向社会公布结果。

　　此外，计时培训系统运营商不得篡改或删除学员学时信息，不得设置技术壁垒阻碍驾培机构自主转换计时平台。对于驾培机构减少培训内容和学时、伪造或篡改培训系统数据、违规发放培训结业证书等违法违规行为的，将实行联合惩戒，依法抄告本级综合交通执法机构，函告同级公安考试机关停止其考试预约业务受理，同时向社会曝光通报。对于计时培训系统运营商、驾驶培训机构人员篡改和伪造培训数据的行为，将依法追究其法律责任。