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“米”字高铁让中原大地朋友圈越来越大
“米”字形高铁网建成后，从郑州出发，半小时可到濮阳、1小时到济南、2小时到太原、3小时到青岛、4小时到重庆……高铁时代的来临，拉近了城市与城市之间的距离，让“一日千里”可以变成现实，四通八达的交通优势将为河南发展带来新的机遇。
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高铁十年，给上海带来什么
2007年首趟动车组列车从上海站驶出，到如今已过去10年，呼啸的列车以“中国速度”向世界证明了我们。中国铁路上海局集团有限公司位于“一带一路”交汇点，管内上海港、连云港、宁波港集装箱吞吐量大。
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西成高铁连起川陕“后花园”
高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，计划于今年年内开通运营。高铁自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原、巴山山脉进入四川盆地，计划于今年年内开通运营。
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河南境内里程2032公里建成投用过半 南站拆迁资金未到位
河南“米”字形高铁建设进展如何？存在哪些困难和问题？11月27日，省十二届人大常委会第三十二次会议听取了《关于河南省米字形高铁建设情况的视察报告》（简称“报告”）。
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厦门开往中原腹地的首趟高铁“新鲜出炉”
厦门至郑州的高铁开通，途径河南、湖北、江西、福建四省，实现了省会城市高速铁路通达、区际之间高效便捷相连。
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郑州至厦门首趟高铁出发！朝发夕至 历时10小时39分
记者了解到，以前郑州市民出行去厦门需要乘坐普快K742趟列车，中午12点45分出发，次日中午12点29分到达，时长23小时44分。票价方面，G2045次郑州东至厦门北高铁列车票价为：一等座1111元，二等座699.5元，商务座2176.5元。
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央视：沪昆高铁偷工减料 中国高铁岂容硕鼠作祟？
近日，中国铁路总公司内部人士证实了网友日前发布的一份通报。这一次中国铁路总公司通报的情况却说明，相关单位不仅没有重视施工质量问题，反而偷工减料、弄虚作假。中国高铁，关乎人民生命安全，关系祖国荣誉，绝不允许硕鼠作祟！
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高铁助力双十一 “黄金周”物流“不堵车”
在网络购物日常化的当下，物流行业蓬勃发展，铁路作为我国重要的交通基础设施，利用高铁的巨大优势，掌握市场需求，满足了人们对快递物流服务的需求，着实让人们惊喜了一把！
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郑州铁路局每天开行27趟高铁快运 双11包裹坐高铁“闪电达”
自11月11日起至20日，郑州铁路局再次开启双11电商黄金周运输服务，每日开行高铁快运列车27趟、行包车6趟，推出高铁快运、干线运输“站到站”“门到门”“库到库”全程物流服务，届时郑州发往上海、广州、西安、哈尔滨等城市电商货物实现高铁快运“当日达”。双11电商黄金周运输期间，郑州铁路局高铁快运预计发送80吨、行李车预计发送100吨，开启“闪电达”模式。
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择一城终老，高铁架“鹊桥”
高铁“火车侠”有的不只是速度，还有温度。望铁路部门继续提升科技发展的创新力，强设备、保畅通、优服务，让民众的出行更加“温暖”。
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中国首条民营控股高铁项目签约 特许经营期30年
杭绍台高铁从杭州东站出发，共设9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。
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首条民营控股高铁项目签约 经营期30年
这是中国首条民营控股高铁项目。民营联合体占股为51%。
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开通一周年 郑徐高铁载客395万人
9月10日，郑徐高铁开通一周年。郑报融媒记者从郑州东站了解到，截至2017年9月9日，郑徐高铁累计发送旅客395万人，日均发送旅客1.6万人，开行列车数由86列增加到109列。郑州东站客运科科长何冉介绍，郑徐高铁的开通，打通了中原地区去往华东地区的高铁通道。
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郑徐高铁开通一周年累计发送旅客395万人次
郑州东站客运科科长何冉介绍，郑徐高铁开通一年来，郑州东站的枢纽区位优势愈加凸显，在郑徐高铁开通前，该站日均发送旅客3.5万人次，目前日均发送旅客达6.2万人次。
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幸福的味道是享受着350加心动的外卖
九月份的再次调图后，中国不仅是世界上高铁运营里程最长的国家，也成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，铁总的提质增效不仅仅是一句口号，而是一场轰轰烈烈的全路运动，现在看来是成功了，至少高铁在国内运输市场已经变的举足轻重，无可替代。
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