小蓝单车被曝团队解散,这家曾被认为是共享单车行业排位第三的公司命悬一线。
11月15日,有疑似小蓝单车员工在某职场社交平台发布消息称,该公司已经宣布解散,员工工资或将被拖欠至2018年2月10日。另有消息指出,小蓝单车HR还在朋友圈卖起办公家具:“95成新办公家具,时尚简约,出手转让。”
疑似小蓝员工爆料截图
北京办公室已经人去楼空
小蓝单车现在的情况如何?有记者15日就去了它在北京的办公地点做了探访:
有内部员工透露,小蓝单车已经遣散大部分员工,只留下少数技术人员转至其他公司。
小蓝单车位于北京望京soho的办公室,大门紧闭
被曝已拖欠2亿元供应款
业内认为,造成小蓝单车这一局面的最大原因就是资金问题。
公开资料显示,小蓝单车于在2017年2月24日完成4亿元A轮融资,由黑洞资本领投,智明星通跟投,估值达10亿元。
融资成功后,小蓝单车挥师进军北京市场,然而此后,小蓝单车一直未宣布过融资信息。
有记者从熟悉小蓝单车的人士处了解到,小蓝单车的融资已经花完,没人接盘,现在处于清算阶段。该公司HR在上周发布通知,工资需要到2018年2月10日才能发放。
有小蓝单车前员工表示,公司危机在6月初就明显了,虽然产品不错,但是公司上层管理和融资存在很大问题,资金链早已堪忧。
14日下午,小蓝单车深圳分部遭到供应商上门讨债
据报道,目前小蓝单车拖欠供应商总款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。
与此同时,小蓝单车创始人兼CEO李刚却被指已经连续多日未在公司办公,有消息称其身在国外,内部沟通均是电话会议。
押金还能不能退回来?
小蓝单车口碑一直不错,普遍评价好骑。
广州市民朱女士说,之所以此前看到传闻一直未申请退押金,是因为小蓝单车最好骑。“没想到这么快倒闭,真是可惜”。
小蓝单车最早被曝出问题是在今年9月份,当时不少用户抱怨小蓝单车出现押金难退,客服专线打不通等情况。从当月底开始,小蓝单车就不断被曝出有逾期未退还押金的现象,被指经营状况不佳。
面对压力,10月20日,小蓝单车曾发布公告称,用户于2017年10月30日之前申请的退款,将于2017年11月10日前退还完毕。
事实上,公告发出后,确有用户在10天后收到小蓝单车的押金退款,不过过程”相当曲折”。有用户“按照知乎上那些成功拿到退款的人的做法,微信、电话轮番轰炸,才终于拿到了退款”。
到了11月中旬,小蓝单车承诺的退款期限已过,仍有不少网友反映并未收到退款。同时,小蓝单车APP中的退款信息无故消失,“押金”一栏直接从“退款中”变成“未交押金”状态。
11月初,有多家媒体报道称小蓝单车成都办公室已人去楼空,对此小蓝单车创始人李刚回应称是“搞笑的谣传”。
广州市民朱女士说,她11月15日向小蓝单车申请退押金,拨打小蓝单车的两个退款专线均显示正忙无法接通。小蓝车微信公布的退款微信号也一直加不上。
“如果退不了押金,我就只能搬一辆小蓝车回家”朱女士说。
事实上,此前已有未收到退款的用户在网上出售小蓝单车来“抵债”,标价150元一辆。
网友评论
@卡耶酱:
天啊…我还挺喜欢blue狗狗的…
@拜莲得花生:我还预存了20块呢,算送小蓝一程了
@哪儿__:……想要要回我的199押金没什么指望了
@王煜全:模式创新的困境显现,没有技术门槛和壁垒,最终都是资本游戏。
@我的微博逃跑了:小蓝确实好骑,和第一批小黄差不多,还比第一批小黄结实?。摩拜后出的几批实用性才能和小蓝媲美
@杨勇_Darling:
共享单车行业已经是ofo摩拜双寡头称霸了,希望这两家不合并,不倒闭,用户还能多点实惠
多知道点儿
1.过期不退押金,企业要承担什么责任?
广东杰海律师事务所律师甘静仪表示,如果有关公司不再运营共享单车,那么与消费者之间的合同就无法继续履行,押金应按约定退还给消费者。未按时退还押金属于违约行为,应当向消费者退还押金和承担违约责任,对于违约责任赔偿,她认为倾向于计算利息损失。
2账户余额真的不退?
很多共享单车用户反映,尽管自己的押金经过反复沟通后,终于顺利退款到账,可充值的金额暂时却依旧退不了。
甘静仪认为,实际上是提前支付了预付款,但消费者并没有实际使用,如果这个时候消费者选择不想使用了,共享单车公司就应该给消费者退款。
北京泽永律师事务所主任王永杰认为,用户对单车APP账户里的充值余额享有财产权,单车经营企业不退还充值余额的做法涉嫌侵占,应当及时退还。而一旦共享单车经营企业出现破产问题时,用户未退还的押金和账户余额可作为破产债权进行债权申报。
3 用户该到哪里投诉?
甘静仪表示,因为单个消费者的押金数额并不太高,所以相对而言,维权成本会很高。她建议消费者可以到消协或当地工商部门投诉,也可以集体向法院提起诉讼。
目前,手机支付已成为常见的消费支付手段,然而这也给资金安全带来了一定风险,不法分子正利用各种手段进行诈骗。”10月13日,市民马先生向华商报反映,他于8月中旬申请退共享汽车的押金,至今未到账。
昨天记者了解到,郑州市交运委将约谈郑州多家单车企业,督促个别企业解决押金退还迟缓等事宜。据了解,目前郑州街头的共享单车投放数量已达39万辆,其中,摩拜、ofo、酷骑三家公司的单车投放量较多,酷骑单车在郑州投放约6万辆。
1元租1年高档婴儿车,租赁期满,千余元的押金却迟迟未退,镇江洪女士无奈起诉。租赁合同明确约定:原告洪女士以“一元租1年”的活动价租用被告深圳市某租车有限公司提供的babyruler高景观婴儿推车。
商户齐女士说,今年上半年在她的一再要求下,市场方同意给她退款,收据背面还有该公司领导的签字。但从5月13日到现在,3个月过去了,这个钱还没有到账。
留心的市民发现绿城通卡的问题后,不断向有关部门反映。
伴随郑州地铁运营而发行的可乘坐公交车和地铁的绿城通卡,在押金收费未获得相关部门批准的情况下,已按每张卡30元押金的标准,发行了18万张。” 2013年12月20日,张兴向郑州市政府申请信息公开,希望公开绿城通卡30元押金收费依据、批准文号及押金管理办法和资金流向等。
伴随郑州地铁运营而发行的可乘坐公交车和地铁的绿城通卡,在押金收费未获得相关部门批准的情况下,已按每张卡30元押金的标准,发行了18万张。” 2013年12月20日,张兴向郑州市政府申请信息公开,希望公开绿城通卡30元押金收费依据、批准文号及押金管理办法和资金流向等。
王付有说,商户们都很忙,有的商户等不及,就认倒霉,接受只退5000元押金 ”对于有商户称“手续已办完,市场仍不退押金”的情况,一名工作人员说,“商户注销程序走完,公司财务还要走手续。
市民王女士在市区一小区买了套新房,收房时,她被告知要交2000元的房产证押金。
公交一卡通巨额押金问题持续发酵。(来源:南方都市报 南都网) 数据表明,公交一卡通发行量在中国已超1.8亿张,按每张卡押金10-30元估算,押金总额达到18亿-54亿元。羊城通押金虽然最终得以下降,新的标准虽然据称来自“第三方”对羊城通成本的审计,但市民的疑虑并没有完全消散。
《郑州市劳动用工条例》(审议修改稿)规定,人力资源中介服务组织不得向劳动者收取押金、保证金等担保性质的费用。规定,用人单位安排劳动者在法定标准工作时间以外工作的,应当依法支付加班工资,不得将加班工资计算在最低工资标准内。
近期,共享单车押金退费难问题进一步发酵,主要涉及小蓝单车和酷骑单车,两家公司的手机APP现已无法办理退押金业务。其中,上海、成都、沈阳等多地酷骑分公司已人去楼空,称想退费只能去北京总部,且必须本人或直系亲属持有效证件方可办理。
近日,不少共享单车的用户遇到了退押金难的问题。有多名网友反映,在个别共享单车企业申请退押金超过两个月后,仍未收到退款。
从《住房租赁和销售管理条例》公开征求意见,到12个城市被列为首批开展住房租赁的试点,“购租并举”的楼市调控思路正愈发明朗。毫无疑问,住房租赁市场正迎来一场不小的变革。
据媒体报道,近日有一家共享单车“人去楼空”。尴尬的是,这次的情况与之前有所不同——单车还在,公司失联,大量用户押金不见了。