哥伦比亚当地时间26日,在对上个月28号的坠机事件进行近一个月的调查后,哥伦比亚航空管理部门公布了事故初步调查报告。报告称,飞机失事的主要原因是燃油耗尽以及超载,这主要归咎于飞行员和航空公司的人为疏漏,而非单纯的技术故障。
报告称,根据两个黑匣子以及相关证据显示,失事的客机在坠毁前,已经几乎耗尽了所有燃料,因此客机坠毁后,才没有发生爆炸。
飞行员没有在飞行途中加油,也没有及时通报因燃料不足而造成的引擎故障,事故发生与技术问题无关,完全属于人为疏忽。之前公布的塔台录音显示,空难发生前,飞行员曾以飞机出现电力故障,且机上燃料耗尽为由,多次申请紧急降落。但空中管制人员因为收到另一架飞机疑似出现漏油故障的消息,因此让失事的客机在空中等待。
此外,新的证据显示,该航班在执行此次飞行任务时,载重比核定标准超出约400公斤,违反了飞行规定。
玻利维亚官方日前也宣布,失事客机的飞行员和失事客机所属的玻利维亚 拉米亚航空公司应对此次坠机负责。事故发生后,拉米亚航空公司已被吊销了经营执照,警方在本月初逮捕了米亚航空公司的首席执行官和3名员工,展开相应调查。
当地时间11月28日,搭载有巴西沙佩科恩斯俱乐部成员的这架客机从巴西圣保罗起飞,在哥伦比亚麦德林市附近的热带雨林坠毁,造成71名乘客和机组人员罹难。
(原题为《哥伦比亚客机失事原因初步结果公布:燃油耗尽导致坠毁》)
山东省提出,严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业;新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力、符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。
9月13日下午,有泄漏的燃油漂移到雅典南部海岸,形成了长约3公里的污染带。本月10日一艘油轮在雅典西侧的萨拉米纳岛附近沉没后,有燃油不断泄露出来,并随着海风和洋流向东南方向漂移,于三天后到达了雅典南海岸。
在近日召开的2017中国汽车产业发展国际论坛上,工业和信息化部副部长辛国斌透露,我国将制定停止生产销售传统能源汽车的时间表。
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尼日利亚港口燃油贮存库起火爆炸 火团腾空
据联合早报28日报道,印尼交通部官员28日中午在雅加达苏加诺哈达机场召开的新闻发布会上表示,6时15分,飞行员曾要求向左偏航以躲避云团,并要求提升飞行高度,随后与塔台失去联系。
近日,不少新购车的车主反映,自己在加油时,被油站工作人员告知新车积碳严重,建议在加油时加入燃油添加剂一起使用,并说能起到清除积碳、节油和提升动力等功效。
今日起,800公里(含)以下国内航线燃油附加费将上调10元,由60元调整为70元。据统计,本月的调整是今年以来第五次调整国内航线燃油附加费,也是首次单独调整短途航线燃油附加费。
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苏丹政府26日在首都喀土穆重要设施和加油站附近部署军队,在总统府和军区总部附近增强兵力,防范因油气涨价引发的骚乱带来的冲击。
记者昨日从中国国际航空公司获悉,明日起,800公里以上国内航线燃油附加费每航段上调10元,由人民币110元上调为人民币120元。四川航空上调中国大陆至香港航线的燃油附加费,由每航段200港元调整为217港元;上调中国大陆往返韩国的航线,燃油附加费从46100韩元提高到49600韩元(约合人民币278元)。
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为8月31日,在阿瑟港,泄漏的燃油触目惊心。
新一轮成品油调价窗口如期开启。 本轮成品油调价周期内,美元汇率走强以及OPEC不减产背景下,国际油价震荡走跌,拖累原油变化率持续负向运行。 本次成品油价格下调后,消费者的日常出行费用以及物流运输行业的运输成本都会有小幅的下滑。
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