今天是正月十五元宵节，虽然是周六，但一大早出门的车友真不少。
7点左右，河南交通广播接连接到车友爆料限高架被撞事故，西三环 化工路北向南限高架 底座被撞，河南交通广播记者佑龙从现场看到，限高架底座斜着横在路上，占据一个车道，剩下两个车道能走，现场没有看到肇事车辆，好在设置了反光标志，暂时没有出现堵车情况。郑州限高架又出事！
陇海高架 圃田桥 东向西上桥口 一辆白色箱货卡在限高架处，车辆斜在路上，占据一个半车道，截止到7点20分，交警已经抵达现场处理。郑州限高架又出事！今早接连被撞陷入“窘境”
限高杆接连被撞的情况，河南交通广播已经反馈给城市管理局。
这还不算厉害的呢，在限高架被撞事故最频发的2015年，郑州限高架平均每天被撞15次以上，仅十月四号一晚，就被撞了20多次！
现在最主要的问题，是限高架被撞坏之后，不能得到及时的赔偿，整体赔偿率过低。
郑州市环快处副主任赵勇：“目前限高架被撞后的赔偿率仅为30%，其余的事故，特别是赔偿金额在五万元以上的，肇事车辆的保险公司都要求走法律程序。虽然我们通过法律了结了几起，但还有几十起在等待法律的裁决。”
限高架被撞坏——无法得到及时赔偿——无法及时修理、安装复位——限高架整体功能受到影响！这就是目前限高架被撞之后的窘境。
环快处一方面与交管部门通力协作，加强巡查力度，另一方面也在想办法筹措资金，成立限高架维修基金，来对受损的限高架及时修理、尽早复位、发挥功能。
河南交通广播记者：佑龙
河南交通广播全媒体编辑：夏青
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