记者昨日从中国铁路郑州局集团有限公司了解到,2018年铁路暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。郑州局管内将预计发送旅客2339万人,日均37.7万人次,同比增长3.8%。
据介绍,暑运期间,郑州局客流以旅游观光、休假疗养、学生客流为主,主要集中在京广、陇海、焦柳和京广、京沪、徐兰、西成高铁等主要干线,流向集中在京沪杭、东北、西北、沿海城市和桂林、大连、秦皇岛、成都、贵阳、西宁、哈尔滨等主要旅游城市。
暑运期间郑州局计划加开临客41对,其中直通临客15对,管内临客26对;按照车型分类,高铁(含城际)临客19.5对,普速列车21.5对。
需要提醒的是,自6月26日至9月30日,郑州东站三层北侧落客平台(出发层)进行道路施工,改为单幅同行,旅客可由南侧落客平台进站乘车。(记者 聂春洁 通讯员 赵晶晶)
到青岛最低仅为160元,海口仅为330元……随着暑运“下线”,特价机票“闪亮登场”,支持宁波持续“热飞”。
9月4日来自河南机场集团的消息,随着为期2个月共62天的暑运落下帷幕,郑州机场暑运发送旅客451万人次,创下历史新高,较2016年暑运年增加约38万人次,同比增长8.9%;运送货邮8.16万吨,同比增长12.54%。
9月4日来自河南机场集团的消息,随着为期2个月共62天的暑运落下帷幕,郑州机场暑运发送旅客451万人次,创下历史新高,较2016年暑运年增加约38万人次,同比增长8.9%;运送货邮8.16万吨,同比增长12.54%。
9月4日来自河南机场集团的消息,随着为期2个月共62天的暑运落下帷幕,郑州机场暑运发送旅客451万人次,创下历史新高,较2016年暑运年增加约38万人次,同比增长8.9%;运送货邮8.16万吨,同比增长12.54%。
9月4日来自河南机场集团的消息,随着为期2个月共62天的暑运落下帷幕,郑州机场暑运发送旅客451万人次,创下历史新高,较2016年暑运年增加约38万人次,同比增长8.9%;运送货邮8.16万吨,同比增长12.54%。
铁路暑运中的这些“新”与“变”,不仅凸显出铁路发展的长足进步,更体现出铁路一心一意为人民,待旅客如亲人的工作理念。人们相信,暑运虽已落幕,铁路改革前进的脚步却不会停歇,一些便民利民的举措会与飞驰电掣的列车一同前行。
8月31日,映象网记者从郑州铁路局获悉,为期62天的2017年铁路暑运圆满收官,郑州铁路局累计发送旅客2253万人,较去年同比增长10.7%,其中,累计发送高速动车组旅客913万人,较去年同比增长36.9%。
(徐驰)7月1日暑运开始,到8月20日,焦作火车站已发送旅客389908人。“阳光服务台”边,吴迪不厌其烦地答复着咨询、用对讲机联系广播室、搀扶病人、提行李、推轮椅,组织旅客乘降等等,忙得不亦乐乎。
7月14日,映象网记者从郑州东站获悉,郑州东站将联合支付宝推出“无「现」夏天,与你同行”活动,广大旅客在高铁乘车购票时选择使用支付宝扫码支付即可参与活动。
暑运方面,2017年铁路暑运从7月1日至8月31日止,共计62天。暑运期间,郑州东站预计发送旅客467万人次,日均发送旅客7.5万人次,同比增幅81.1%。
客流主要集中在京广、陇海、焦柳和京广、郑徐、郑西高铁等主要干线,流向集中在京沪杭、东北、西北、沿海城市和桂林、大连、昆明、成都、贵阳、西宁、哈尔滨等主要旅游城市。
暑假就要来了,为了更加方便旅客前往机场乘坐飞机,郑州机场决定新增到达通许、尉氏的民航班车。
据统计,暑运62天时间,郑州交运集团各汽车站共发送旅客443万人次,加班1080个,包车172个,安全生产和服务质量没有出现重大责任事故。
客流成分主要以旅游观光、休假疗养、学生客流为主。在刚刚结束的暑运第一周(7.1-7.7),郑州火车站日均发送旅客12万人,客流持续在高位运行。
为方便学生出行,郑州交运集团全面启动暑运学生购票优惠活动,即暑运期间(7月1日~8月31日),学生旅客可以凭学生证通过各汽车站窗口购票或者上门售票。