本报讯(记者 栾姗)6月11日,省发改委下发了《关于取消电气化铁路配套供电工程还贷电价的通知》(以下简称《通知》),从即日起全面取消电气化铁路配套供电工程还贷电价,等额下浮铁路货物运价,降低企业物流成本。
电气化铁路是以电力机车或高速动车组这两种铁路列车为主所行走的铁路。在电气化铁路的建设过程中,其配套供电工程一般由相关电网公司负责建设、运营、维修、管理和偿还贷款。根据此前机制,相关电网还贷资金的本息从所在路段电气化铁路的电价中回收。这意味着,铁路部门所支付的电价实际上包含了配套供电工程运行成本、税金、电网企业还贷以及电网企业合理利润等多个部分。
不过,电网为电气化铁路配套供电工程应该属于一种扩大经营规模的经营行为,将成本转嫁给铁路部门是不合理的。由于还贷电价在铁路总体电价中的占比呈提升之势,改革这一机制的呼声更为强烈。由此,根据国家发改委统一部署,省发改委要求全面取消电网企业对铁路运输企业收取的电气化铁路配套供电工程还贷电价。
《通知》指出,为避免降价的红利被截留,铁路运输企业通过同步下浮铁路电气化附加费标准的方式,等额降低铁路货物运价,降低物流用能成本,助力企业减负。
《通知》强调,已投产的电气化铁路配套供电工程计入省级电网输配电有效资产,不再扣减电气化铁路配套供电工程还贷电价加价收入。
《通知》要求,除了取消还贷电价,还要鼓励和支持铁路运输企业参与我省电力市场交易,自行或委托电网企业、售电公司等第三方通过市场化方式采购电能,推进供给侧结构性改革,激发市场活力和社会创造力。
据估算,取消还贷电价实施后,每年可降低我省实体经济成本约2亿元。
年内最后一波降费达千亿 向电价、物流领域“开刀”
3月4日下午,豫丰小区业主代表李叔琴拿着两张电费收据来到南关街道办事处惠工街社区服务中心。小区1107户居民找物业公司讨说法,物业公司说小区的总电表度数和每家每户的电表度数之和对不上,只能算做用电损耗。
以年度为周期相应调整上网电价,同时将电力企业消纳煤价波动的比例由30%调整为10%
2分钱的降价幅度已经较大,下调电价对于火电企业来说意味着利润的削减,不过由于煤炭价格低廉,仍不至于对电力企业经营产生影响。
在电力改革进入深水区之时,深圳这个改革开放的先行区率先破题。根据发改委的核定,2015年至2017年深圳市电网输配电价水平分别为每千瓦时0.1435元、0.1433元和0.1428元,比2014年深圳电网实际购电、售电价差每千瓦时0.1558元下降1分多钱,并逐年有所降低。
国家发改委日前下发通知,自9月1日起,适当降低燃煤发电企业上网电价,腾出的电价空间用于疏导环保电价矛盾。韩小平: 2011年最后一次煤电联动的时候,秦皇岛5500大卡动力煤的价格是860元/吨,现在已经降了45%,可是这两年电价基本就没有调整。
国家发展和改革委员会主任徐绍史5日说,价格改革是我国全面深化改革的一个重要组成部分。
国家发展和改革委员会主任徐绍史5日说,价格改革是我国全面深化改革的一个重要组成部分。
国家发展和改革委员会主任徐绍史5日说,价格改革是我国全面深化改革的一个重要组成部分。
国家发展和改革委员会主任徐绍史5日说,价格改革是我国全面深化改革的一个重要组成部分。
当地时间2014年2月5日,南非Ekangala,居民举行示威活动,放火焚烧楼房和轮胎,抗议高额电价。图片来源:东方IC 当地时间2014年2月5日,南非Ekangala,居民举行示威活动,放火焚烧楼房和轮胎,抗议高额电价。
当地时间2014年2月5日,南非Ekangala,居民举行示威活动,放火焚烧楼房和轮胎,抗议高额电价。图片来源:东方IC 当地时间2014年2月5日,南非Ekangala,居民举行示威活动,放火焚烧楼房和轮胎,抗议高额电价。
据《重庆时报》报道,8月16日,从接近国家发改委的消息人士处获悉,国家发改委已经做出了年内调整电价的初步方案,在煤价没有回暖的情况下,最早今年10月将下调电价。持续下滑的煤价以及低迷的经济增速,让多地政府呼吁尽快启动煤电联动,下调电价,以便刺激工业用电,推动经济发展。
发改委对“4月份天然气价格将大幅上涨”的辟谣言犹在耳,长春、邯郸等地已光明正大地涨了价。否则,资源掌握在垄断者手中,阶梯气价将成为下一个阶梯电价,再多的“市场”包装亦难逃“逢改必涨”的命运。
近日有媒体报道电改重启的事宜。国家能源专家咨询委员会副主任、中国能源研究会副理事长周大地回应称,电改的核心是电价而非拆分。周大地表示,如果现在电价管理模式不变,改革不会取得真正的成效。