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顺丰菜鸟互怼升级 菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货

2017年06月02日09:48  来源:每日经济新闻

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  昨日(6月1日),原本是快乐的儿童节,但菜鸟和顺丰却突然掐起架来。

  昨日下午,菜鸟方面发布紧急声明称,顺丰已于6月1日凌晨突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至当日中午,顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟方面表示,对此感到很突然,正在与顺丰紧急沟通。在此期间,菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。

  在中国物流学会特约研究员杨达卿看来,顺丰突然关闭对菜鸟的数据接口的原因是对数据的护盘,或是顺丰突然断链的关键。但对于顺丰的做法,杨达卿认为有一些过激,双方或缺乏良性沟通机制。

  不过,就在菜鸟发布声明之后,顺丰方面在接受其他媒体采访时则表示,“本次菜鸟暂停丰巢数据接口,表面以信息安全为由,其实根本是一场有针对性封杀行动,除丰巢外,其他平台均未关闭数据接口。菜鸟之所以封杀顺丰,背后的原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。”

  很快,菜鸟方面也向《每日经济新闻》记者发来了最新回应,该回应称,“第一,我们长期以来和所有物流合作伙伴合作的都很好,共同促进信息安全和消费者隐私保护。但顺丰、丰巢因为各种原因推脱,令人难以理解。第二,任何事情都可以谈,但信息安全不能有任何折扣,这一点菜鸟不会有任何让步。”

  由此,菜鸟和顺丰之间的掐架开始升级。

  昨日晚间,腾讯云也发布微博称,腾讯云助力顺丰布局云端,无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。同时,腾讯云表示赞同“开放的云计算”理念,全力保障数据安全,更保障客户业务安全。

  双方各执一词

  菜鸟在第一份声明中称,顺丰暂停数据接口后,淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传,商家无法确定买家是否已经收货,买家也不能跟踪商品的实时信息。这可能对消费者和商家带来重大损失。

  此事发生前,为保护消费者隐私、电话信息安全,菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级,将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证,但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。

  菜鸟在第一份声明中强调,与所有物流伙伴是合作关系,而不是竞争。菜鸟不碰具体物流配送,没有一辆快递车,没有一个快递员,是凭借物流合作伙伴的支持合作,共同提升了中国的快递物流效率。

  “中国的快递物流市场,未来必定每天有十亿个包裹,不是我们的市场够不够大,而是我们的能力够不够的问题。”菜鸟方面称,一些物流伙伴希望更加深入到电商等领域,菜鸟一直给予欢迎和支持,但也希望合作伙伴始终坚守客户第一,不能因为自己的商业决策,影响商家和消费者的切身利益。

  菜鸟在第一份声明中表示,仍在就此事与顺丰沟通,并表示将继续与所有合作伙伴进行数据连接、分享,提升物流体验。

  在杨达卿看来,顺丰及丰巢在一定程度上对菜鸟网络的大数据控制力心存忧虑。但互联网商业下,数据并不是核心竞争力,驾驭数据的能力才是核心竞争力。

  杨达卿说,作为生态企业,竞争角力需要把握“各就其位,各取所需”,顺丰和菜鸟虽然都是生态化企业,但在数据驾驭挖掘上,有很大的区别,顺丰应是更偏重基于“物”做大数据,以大数据精准服务客户,做品质服务;菜鸟更多基于“流”做大数据,以大数据驱动企业服务升级,提高消费体验。

  “两者有交集,更有差异,如果企业担心数据流失而护盘断供,可能在一定程度上让自我保护变成自我孤立,这不可取。同样,菜鸟也需照顾快递商的利益忧虑,尽可能寻求生态平衡。”杨达卿表示,过度的自我保护可能演变为自我孤立。中国快递之所以在短短不到30年超越欧美,是靠人力和规模;未来30年保持领先,一定靠大数据驱动下的协同,这不同于发达国家快递产业轨迹,更需要多些协同共生,实现生态共赢。

  就在当日傍晚时分,顺丰集团在其官方微博中发布了一份关于“菜鸟称物流数据接口暂停”的回应。该回应称,“阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除,菜鸟同时封杀第三方平台接口,已对商家发货造成困扰,我们对此不顾消费者体验和商家权益的行为深表遗憾。”其还表示,“菜鸟于5月基于资深商业利益出发,要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据,此类信息隶属于客户,丰巢本着‘客户第一’的原则,拒绝这一不合理要求。菜鸟随后单方面于6月1日0点切断丰巢信息接口。”

  互怼升级到底伤了谁?

  菜鸟和顺丰的恩怨也不是一天积累而成。

  2014年5月,顺丰主动中止了部分与淘宝商户的合作,不再递送价格超低的物流件,转向与其他新兴电商平台合作;2015年4月份,顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流公司,共同投资创建丰巢科技。丰巢成立后,迅速形成“丰巢派”与“菜鸟派”开始抢占物流配送“最后一公里”。2016年3月份,天猫官方宣布,取消“顺丰包邮”服务。

  “就看这一次可以持续多久吧,估计过一段时间又会回归如初了。”有资深人士如是评价,因为持续很久的话,于双方而言都会有一定的影响,受益的反而就是京东或是其他的平台。

  值得注意的是,目前的快递行业或成三足鼎立之势:菜鸟、顺丰和京东。

  “菜鸟实际上不属于快递行业梯队里的,它是一个外来者,主要是来整合快递企业的。如果我们把快递行业分成四个梯队的话,按照能力,京东和顺丰并驾齐驱属第一梯队。顺丰是以配带仓,京东是仓配一体,两家是相反的,但水平都很高,属于行业的标杆;然后通达系是第二梯队;其余的是第三梯队;还有一些剩余的则是第四梯队。”上述资深人士表示。

  不过,自菜鸟、顺丰此次开始“交手”起,商户们就要一边面临选择,一边忙着加班善后了。

  “一下午都在处理这个事情,我们的客户都在用,现在只能通过后台手动点击‘确认’。”一家电子商务服务商的有关人士告诉记者。

  那么,两家“交手”为何就让商户难做了呢?

  有不愿具名的商户告诉记者,早在下午开火时,商户就收到了菜鸟发来的信息,该信息是这样表述的,“因顺丰暂停了物流详情数据回传,会导致消费者体验的降低,以及有可能带来您在物流方面沟通成本的上升。虽然我们仍在和顺丰进行沟通,但是建议您更换其他快递公司进行发货,给您带来的不便,请您谅解!如果商家继续发顺丰会有什么后果?目前已经关闭了顺丰发货接口,卖家如果继续发顺丰,包裹走掉后,卖家把顺丰面单填写到系统中,是无法实现“发货”这个状态的,这样超15天也无法实现交易成功,无法收到消费者的货款。”

  “商家和消费者是无辜的。”有知情人士这样指出,理论上这和消费者无关,如果一定要和消费者有关系的话,就是商家本来用顺丰包邮,快速又有质量保证,但现在就不能了。商家肯定会去安抚客户,不然消费者体验会变差。但最终受影响最大的只会是商家。

文章关键词:顺丰;菜鸟 责编:王晟宇
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