映象新闻

　　记者18日从铁路南京站获悉，9月21日起，实行新的列车运行图，南京南站开行7对“复兴号”动车组列车，率先实现350公里时速商业运营。与此同时，新增1对南京南到南昌西始发动车组列车，宁启动车实行日常、高峰两套开行方案，部分列车调整运行径路和车次。（新华日报9月19日）

　　铁路一年两图，根据不同时期、不同客流量，合理规划运行时间，使列车运行时间更符合旅客出行客观实际需要。加之，铁路近期一条条高铁线相继建成开通，为了使得新线密贴式融入到全国铁路“大图”中，更是花费心思，既要将新老线无缝衔接，又要发挥最大的运能，铁路部门可是煞费苦心。此次调图，南京7对“复兴号”动车组在京沪高铁线按时速350公里运行，是铁路今次调图的最大亮点。“复兴号”言外之意，重整旗鼓，再创辉煌。也确实，“复兴号”为我们带来了新高度、新体验。350公里的时速，使得北京至上海仅需4个小时。

　　每逢节假对于铁路以及铁路人都是一个又一个终极挑战。为了迎接一个个挑战，他们不眠不休，没日没夜的奋战在工作岗位上。临近“国庆”、“中秋”双节，八天的“十一”小长假可不常见，仅此一年，可想今年的铁路运输任务之难，定是一次新挑战。铁路部门抢前抓早，为让旅客走的舒心，行的安心，采取增开、加挂、提前预售、淡旺两套方案等举措，为迎接挑战做足了准备。

　　可是，百密终有一疏。铁路部门尽其所能地满足各方旅客的需求，无论从软性的服务上、硬性的设备上都在努力的提高，用他们的行动诠释着为人民服务的宗旨。但，世间万物本就存在差异，不能同一而论。服务中总会有不尽人意的地方，请给他们多一分认可，少一分指责；多一分包容，少一分计较，会为你的旅行增添更多的色彩。

　　笔者认为，“一路顺风”是我们每个人的出行愿望。所以请在出行时，对于为您提供服务的人多一分谅解，少一分纠结，让我们的旅程都“一路顺风”。(赵敏)