映象新闻

　　6月26日，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”，由北京南站和上海虹桥站双向首发，分别担当G123次和G124次高速列车。（6月26日，中国青年网）

　　搜索各大门户网站，都在显著位置、大篇幅的持续跟进做了“复兴号”首发的相关报道，图文并茂的让国人先睹为快，为“国货当自强”点赞，为“复兴号”的诸多创新和亮点点赞。

　　“安全”更好了。新的“复兴号”中国标动铺设了智能化感知系统，全车有2500多项监测点，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。一旦列车出现异常，除了发出自动报警或预警，还会根据安全策略自动采取限速或停车措施。车头部和车厢连接处的碰撞吸能装置，更是提高动车组被动防护能力，给广大旅客提供了无微不至的安全保障。

　　“模样”更俏了。这次开跑的“复兴号”，整体采用全新低阻力流线型车头和车体平顺化设计，它把以前“和谐号”动车组车顶有受电弓和空调系统下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，行驶阻力也更小。车体腰部的红腰线，流畅而动感，全新的内饰时刻提示你，乘坐的是中国标动“复兴号”。

　　“肚量”更大了。不仅是看起来很美，“复兴号”的内部空间也更大，它的身高长到了4050毫米，比原来的和谐好要高出300多毫米，增大的体积，可以使得座位间距加大，让旅客乘坐空间更加宽敞，视野更宽阔，同时，车内噪声明显下降，让旅客长途旅行不再感觉到“憋屈”。

　　“感觉”更美了。“复兴号”不仅外观和内饰“变脸”让人感觉耳目一新，最关键的是，它还设有多种照明控制模式，可旅客可以根据自己不同需求选择不同的光线环境。最令商务和时尚人士欣慰的是，“复兴号”车厢内实现了WiFi网络全覆盖，让我们智能化办公或是分享旅途愉悦，有了更便捷的网络支撑。

　　京沪高铁上中国标动“复兴号”完美亮相，用自己的“高颜值”和“好内秀”，传递着一个有力信号，那就是，我们的装备制造业又上了一个新台阶，是百姓幸事，更是国之幸事，我们应当为之点赞。（何高波）