映象新闻

　　魏先生开着刚买半年的车上高速，没想到，行进中车子突然爆胎侧翻。艰难之中，爬出车子求救，可祸不单行，黑暗中，后方货车躲闪不及，魏先生命丧车轮下……

　　高速爆胎 车子侧翻

　　高速公路上，你正在驾车飞奔着，突然传来"砰"的一声巨响，转向盘猛地一抖，车头一偏……如果碰到这种情况，你很可能遇到了轮胎使用中最令人意外的、也是最危险的状况—"爆胎"。 

　　而郑州的魏先生就遇到了这样的情况，前段时间，他开着刚买半年的东风风行车前往湖南出差，没想到，凌晨零点左右，车子在高速路上突然爆胎。 

　　后车难躲避 命丧车轮下

　　由于车速较快，魏先生来不及反应，车子突然发生侧翻，并撞到了高速护栏上。万幸的是，车主魏先生仅受轻伤。强忍着疼痛，魏先生从侧翻的车子中爬了出来。而仅仅过了两三分钟，更大的悲剧发生了…… 

　　警方出具的事故责任认定书显示，第一次事故，是因驾驶人驾驶机件不符合技术标准的机动车，负此次事故的全部责任。 

　　而第二次事故，首先是驾驶人魏先生未按规定设置警告标志；其次，货车驾驶人刘某未按操作规范安全驾驶，两人承担此次事故的同等责任。

　　发生爆胎时 千万不可这样

　　在此次事故中，魏先生的车子发生爆胎时，未能及时正确地采取应对措施，导致车辆发生侧翻撞栏。而在爆胎发生时，很多补救措施往往都是百害而无一利，所以如果在行驶时突然爆胎了，一定不要用下意识的方式去补救。

　　下面这几个动作很可能致命：

　　比如急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施！在高速公路上，这样做等于是自杀，因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控，甚至翻车。

　　发生爆胎 怎么处理？

　　1.爆胎后最好的应对办法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。

　　2.前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道。 

　　在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事故。

　　3.后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎相比，后轮爆胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复一下一下地踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。

　　4.若无备用胎又在附近找不到修理点时，应打开双跳灯，慢行至汽车修理厂，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。

　　如何预防爆胎？下面几点可保命

　　1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。

　　2.在车上装一套胎压监测系统 

　　安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。

　　3.做轮胎防扎处理

　　汽车轮胎防扎处理是在轮胎内壁上喷涂一种保护膜，当轮胎遇到尖锐物体后能够很好的包裹住，确保轮胎不会漏气。目前市面上的所有乘用车轮胎都可以做这种防扎处理。 

　　4.定期将轮胎换位

　　建议车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。 

　　5.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。所以，轮胎修补后应该进行动平衡检测调整。

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　　来源：民生频道《小莉帮忙》