据不完全统计,2016年全国视障人士共计约一千七百多万人,而在职导盲犬仅70只左右,可谓是严重匮乏。关骊自幼喜欢狗,也一直期许有朝一日能帮助盲人,让他们得以像正常人一般生活。2009年,关骊注册成立了河南省首家导盲犬服务中心。一只导盲犬约摸要训练18个月,而他们已经成功交付了6只导盲犬协助视障人士正常出行。
“自己有多大能力就用多大能力,把它坚持下去,当我老了,无需后悔曾经的努力和付出。”
没有家庭、没有孩子,有的只是导盲犬,关骊选择的是一条与常人生活轨迹截然不同的道路。曾经营饭店生意的她,是朋友眼里的富婆,而自打开始发展导盲犬事业,便一发不可收拾。自费买犬、喂养、训练,一条导盲犬的训练费用动辄十几万。2009年以来,她已投入近百万元用于导盲犬事业的发展。即便如此,关骊说,不管再难,她都不会放弃这份“光明事业”。
当日是第26个“全国助残日”,郑州盲人靳国权和王蕾通过“导盲犬伴我北京圆梦行”活动,成为全国首例带导盲犬登上长城的盲人。
当日是第26个“全国助残日”,郑州盲人靳国权和王蕾通过“导盲犬伴我北京圆梦行”活动,成为全国首例带导盲犬登上长城的盲人。5月14日清晨,盲人靳国权和王蕾在导盲犬“伊娃”和“戴安娜”引领下来到郑州火车站西广场,关骊和志愿者徐如意全程陪伴去北京。
掳走乔乔的五菱面包车使用的车牌是假的。
自5月1日开始实施的《北京市轨道交通运营安全条例》明确,视力残障者可携带导盲犬进站乘车。在许多人看来,导盲犬能进地铁,意味着哪儿都能进了。
5月1日一大早,就有旅客在郑州东站发现,一群特殊的旅客在三只导盲犬的引导下进站、检票、坐上火车。全省持证上岗的导盲犬仅有4只
5月1日,《残障旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》开始实施。早上7点左右,郑州10名视力残障人士带着3只导盲犬从郑州东站乘坐高铁前往洛阳。
5月1日,《残障旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》开始实施。早上7点左右,郑州10名视力残障人士带着3只导盲犬从郑州东站乘坐高铁前往洛阳。
看过电影导盲犬小Q的小伙伴,都会被小Q触动。今年5月1日起,视障旅客可以携带导盲犬进站坐火车了,这一规定是《铁路旅客运输规程》实施18年来,第一次允许导盲犬上火车。有关人士认为,仅靠社会捐助来发展导盲犬事业不容乐观,除了社会捐助外,还需要政府的扶持。
从5月1日起,视力残疾旅客可携带导盲犬进站乘火车了。视障旅客在进站、乘车时,应主动出示以下证件:购票时所使用的有效身份证件、残疾人证、导盲犬工作证、动物健康免疫证明。
4月30日是“国际导盲犬日”,这一天,郑州市爱心导盲犬服务中心负责人关骊收到了很多盲人的电话与短信。这些人的目的都一样:想申请一只导盲犬。
回到郑州后,她花了几千块钱,买了一条纯种的金毛,给它取名为“福娃”,并将“福娃”训练成导盲犬。2012年省人大常委会新修订的《河南省残疾人保障法实施办法》中,就首次提到:残疾人持其随身必备的辅助器具及导盲犬,准予免费携带。
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据巴西《圣保罗页报》网站3月30日报道,在巴西圣保罗州然迪拉市(Jandira,Grande S o Paulo ),六年期间人们一直能够看到一只8岁大的拉布拉多犬Wyatt,陪伴着一对盲人夫妇,走过城市中一条条蜿蜒曲折的道路。
昨日,市民李先生向大河报反映:即日起,导盲犬幼犬寄养志愿者家庭(简称“志愿者家庭”)招募活动在郑州启动。申请领养要求:①有郑州本地户口(非本地户口需持房产证),志愿者家庭内5岁以下孩童不超过一名,家中未饲养其他宠物犬,最好是夫妻两人。
怀着这样的一份敬佩,王鑫辞去了当时的工作,来到了大连导盲犬基地,从训导员开始做起。共同训练是在工作人员进行实地考核过后,基地会把考核合格的申领人接到大连,与自己的导盲犬进行一整个月的培训。