映象新闻

　　郑大一附院，车辆整齐地停在停车场中

　　东四环郑州海马汽车院内，下线新车整齐地停放着

　　文化路三全路口的二手车交易市场，等待交易的二手车

　　新郑郭店工业园等待拆解的报废车辆码放在地面上

　　河南商报讯（记者 唐韬 文/图）当我们飞上天空，俯瞰平日里熟悉的汽车时，有趣的变化就产生了。

　　有时候发现，当我们的视角发生变化时，平日里被熟视无睹的事物也会呈现出另一种形态。

　　就像这些汽车，很快，就有一个主人走来，去上班，或去谈生意，或在万家灯火中走向属于自己的那一盏灯。那些停着或者驶过的汽车，承载着一个人的奋斗历程和温暖，都是有故事的。

　　无论是奔驰在晚高峰主干道上、停放在大型停车场中、刚刚走下生产流水线待售，还是堆放在回收厂等待拆解回炉，这些平日里单独行动的汽车，聚集在一起呈现出的形态，戳中萌点的同时，也让人不禁感叹：郑州的汽车数量，增长真是快啊！

　　2011年末时，郑州汽车保有量约183万辆，而在2015年末时，这一数字就已达到282万辆，4年的时间里，汽车保有量就增长了近100万辆。

　　而这百万数量级的增长中，也有我的一份力。

　　2014年，我拥有了人生中的第一辆车。虽然我也会和所有郑州人一样，时常头疼于车辆太多带来的“堵堵堵”，但当我能够借助陇海高架，将上班路程从一个半小时缩减至半小时，以及能和好友一路向西自驾游时，我就会感谢汽车为我带来的不大不小的福利。

　　还记得小时候，在郑州谁家能有一辆私家车，那可是件令人羡慕的事；而今天，汽车几乎和房子一样，成了每个家庭的标配。

　　小小的汽车，改变了我们的生活，也改变着我们生活的郑州。