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五颜六色共享单车疯长后 这几座城出招了
上海同济大学交通运输工程学院教授李晔博士认为，共享单车，更多的应该回到交通本质上来。“慢行系统作为城市交通体系的一部分，主要是为行人、非机动车服务，届时共享单车也应该在这个系统中运行。
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充分释放共享单车的“鲶鱼效应”
共享单车的快速成长，有力推动了共享经济的发展，而其对公共自行车的替代，对“黑摩的”的挤出，对出租车、网约车短途业务的分流，凸显搅动出行市场、重塑交通体系的“鲶鱼效应”。
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共享单车出新政 有核心竞争力才是赢家
共享单车平台要不断优化用户体验来争取到用户更多的关注，让整个市场进入到一种良性发展的状态，就必须把核心竞争力放到首要位置。
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共享单车发生事故：部分企业打出免责牌
随着共享单车队伍的壮大，近来，多地发生共享单车安全事故。用户骑行时可能没考虑那么多，但真出了意外，谁来担责呢？中新网了解到，部分共享单车平台对此打的是“免责牌”，这合理吗？
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揭共享单车漏洞:花0.3元就能解锁
乱停乱放、私自开锁，种种问题让共享单车成为“国民素质的照妖镜”。
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男子骑共享单车20分钟计费41万元 连夜带单车报警
昨天，小鸣单车市场部负责人告诉快报记者，当天计费数据确实乱了，原因是租车计费系统升级导致的。
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郑州的共享单车有“家”了！ 今后刷公交卡即可租借
今天（4月20日），郑州市公共交通总公司与郑州天迈科技股份有限公司，联合研发的共享单车管理平台“单车之家”正式推出，该平台除了能解决共享单车乱停乱放的问题，同时市民以后在街头刷公交IC卡便可租借共享单车。
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共享单车虚拟桩郑州问世
4月20日，共享单车管理平台“单车之家”在郑州正式推出，该系统利用定位技术、可伸缩信号覆盖技术等技术手段，引入“虚拟集中停车区”概念，像一个共享单车虚拟桩一样，规范单车集中停放，有望成为解决城市共享单车乱停乱放的一个可行方案。
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共享单车盈利状况仍有待观察
目前，无论是摩拜还是ofo，进入大部分城市都不超过一年，有的甚至只有两三个月，收入模型、维护成本都不稳定，长期的盈利状况仍待观察，各界不妨多给一些耐心。
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多个二手物品交易平台叫卖共享单车 花千元可学解锁
近日，多个二手物品交易平台上出现共享单车，叫价在40元至100元不等，甚至还教授共享单车开锁技术，每个品牌要价1000元。
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高校曝光共享单车不文明使用者 律师称涉嫌侵犯肖像权
共享单车日益渗透进日常生活，与此同时，乱停乱放、损坏车锁等不文明使用行为也如影随形。
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共享单车监管，手段亟须创新
共享单车是创新的产物，政府的监管也要实现从理念到方式方法的全面创新，才能不至于在倒掉洗澡水的同时，把盆里的孩子也一并倒掉。
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把共享单车当作“自家的孩子”
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共享单车还没盈利 漏洞倒滋生了灰色产业链
在利益的驱使下，已经有灰产（灰色产业链）通过琢磨共享单车的各种漏洞，做起了数百万辆自行车背后的灰色生意，如果这种趋势泛滥开来，后果不堪想象。
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1小时1块、损坏率高 共享单车靠什么赚钱
对于共享单车的所属公司来说，一辆车骑行一次只收取5毛到1块，却要花那么大代价去修理这些单车，到底能不能赚到钱？
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