上海一公交高架逆行7公里酿惨剧驾驶员被刑拘_新闻频道

　　据《劳动报》报道，昨天5时10分许，逸仙高架东侧近大柏树立交进口处，发生一起公交车与面包车相撞事故，造成面包车司机当场死亡，副驾驶受伤。记者采访后了解到，肇事的952路公交车当时处于逆向行驶状态，而其在高架上逆行的距离至少已有7公里之多。目前，公交车司机王某已被刑拘。

　　记者从交警部门了解到，事发地位于逸仙高架路东侧南向北大柏树立交附近，发生事故的952路公交车与一辆正常行驶装蔬菜的小面包车头碰头撞在一起。当时，公交车为空车，车上包括司机、售票员、调度员在内，一共3人，并无乘客，但是，小面包车司机却在事故中当场死亡，副驾驶上的一名乘客也受了伤。

　　记者在采访中发现，事发后，有网友发出了一张照片，记录下了当时在高架上逆行行驶的这辆952路公交车。该网友称：“虽然这时是早上5点，路上没有什么车，但还是让人捏了把汗”。

　　记者从952路所在的巴士五公司了解到，昨天，肇事驾驶员姓王，是一名有着26年驾龄的老司机，今年48岁，安全里程数已经达到了40万公里。昨天早晨，他从宝杨路的停车场将这辆952路公交车开了出来，准备开往人民广场，然而，不知何故，车子却突然逆向行驶到了高架上。其表示，事发后，同车的售票员还曾提醒过司机“开错路了”，但他却迟迟没有反应。

　　事发后，记者也实地走访了一遍这条让人匪夷所思的行驶路线。记者发现，从宝杨路2000号的巴士宝杨路停车场驶出，沿宝杨路西向东行驶到同济路右转，上匝道进入逸仙高架（同济路段）。北向南行驶2公里后，车子就行驶到了吴淞大桥引桥段。事发时，前方有3根北向南车道，不少老司机表示，公交司机应该开在了最左边的一根可变车道上，随后向左变道，这才进入了对向车道，展开了“逆行”。

　　对此，巴士五公司相关负责人坦言，其事发后也重走了一遍这条线路，得出的结论也与之相仿。很有可能是司机在行车时没看清相关车道，从而一路错开了下去。不过，该负责人表示，其实，司机在错误逆行行驶的7公里时间内，是完全有机会可以调头下高架的。“殷高西路和场中路对向都有下闸道，哪怕他原地掉个头也是可以有机会下去的。”该负责人表示，即便不调头，司机也完全可以原地靠边停车，打起双跳灯，支起三脚架。

　　据悉，事故发生后，高架交警支队立即开展了相关调查取证工作。经初步调查，大客车当事人王某以涉嫌交通肇事罪已被警方刑事拘留。目前，该案件相关审理工作正进一步开展中。