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　　2016年，郑欧班列开行总数有望达到200班，并力争形成每周出境3班和入境3班的平衡往返模式。昨日下午，大河报记者在河南物资集团公司（下简称省物资集团）与中国建设银行河南省分行签署全面战略合作协议的仪式上获得此消息。

　　据了解，于昨日签署的协议主要包括建行和省物资集团与子公司以及上下游企业在资源共享、资金管理、信息交流、产品服务等领域开展深度合作，建行为陆港公司在建项目、国际结算、电子商务支付平台等项目给予强有力支持。

　　据省物资集团总会计师王书章介绍，随着集团旗下郑州国际陆港开发建设有限公司所辖跨境贸易，郑欧班列等业务的不断壮大，国际结算、电子商务支付等金融业务所占比重显著增多，银行等金融机构在公司成长过程中所扮演的角色已不可或缺。此次，能与五大国有商业银行之一的建设银行河南分行进行战略合作，势必将为公司下一步的发展提供更为有利的金融保障。

　　与此同时，据王书章介绍，2015年郑欧班列全年开行156班（97班去程，59班回程），总货值7.21亿美元，总货重6.28万吨。目前，郑欧班列的载货量，境内外业务覆盖范围，往返开行频次等综合竞争力已在我国所有的中欧班列中持续保持领先。

　　与此同时，王书章还透露，郑欧班列2016年全年计划开行200班，并力争实现每周出境3班和入境3班平衡往返开行。除去总量增加，郑欧班列在今年也有望实现“腿更快”，出境班列全程开行时间力争在第四季度缩短至平均11~12天，入境班列全程开行时间缩短至平均13~14天，巩固郑欧班列在中欧班列的领先优势。（记者 陈骏）