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郑州市一家物流公司跑了，货主围在门口讨说法。

　　近日，郑州中原第一城的一家物流公司深夜关门，商户近千万元货款无从追回，100多名商户损失惨重。据商户反映，自去年年底至今，郑州已有数十家物流关门、失联，有商户曾遭遇三天三家物流公司消失，大量货款无法追回。

　　物流频频跑路，商户能堵住几个？

　　最近几天，位于郑州南四环附近的中原第一城不少商户很发愁，他们合作的一家名叫东顺物流的公司，被发现深夜关门，数百万元货款，一分钱也没有追回。

　　东顺物流涉及100多家商户，所欠货款在800万元左右。对于货款的去向，物流公司老板只称现在没有钱。有商户怀疑老板将巨额货款用于投资后，无法收回。

　　为追回货款，商户们曾到多个部门反映问题，并设专人轮流“盯”着物流公司老板。目前，郑州警方已经立案调查此事。

　　商户李女士反映，就在东顺物流撤店前夕，有三家物流公司在三天之内失联了，所欠商户货款也无从追回。其中一家叫安鑫物流的物流公司，拖欠商户数百万元货款。这家物流公司总部设于徐州，郑州商户多次到徐州总部反映问题，均未得到解决。

　　“我做了13年生意，经历了30家物流撤离，每天提心吊胆。”李女士说，因为客户所在的区域不同，有些客户对物流公司有要求，对物流的选择权大部分在客户手中，而基本上所有交易都是货到付款，物流公司将货物送到客户手中，收取货款之后，什么时候转给商户，商户只能坐等。有商户戏称，选择物流发货就像赌博。

　　一位商户说，从去年年底到现在，郑州几乎每个月有10家物流公司失联，卷走的货款，少的几百万，多的上千万。

　　物流行业进入淘汰期，货款难追回或成常态

　　“物流公司代收货款是最主要的问题！”物流行业资深从业者祝先生说，这种靠人与人之间最基本的信任建立起来的支付体系发展到现代，已遇到了严重挑战。代收货款模式下，货款成为一股巨大的现金流，这可是一只“能下蛋的鸡”，谁掌握了这个现金流，就意味着可以有更大的收益。几千万，甚至数十亿的现金流，仅仅是放在银行存上一年，产生的利润已经大大超过一家物流企业一年的利润了，更何况还有其他高风险与高收益并存的投资方式。

　　祝先生介绍，在物流行业，类似于支付宝这样的第三方支付平台尚未完全推开，比较成功的实践是，一些大型的物流公司，设立专门的银行账号，所有加盟店用POS机收取货款，这样货款直接转到公司账户，由公司在三天之内向商户支付，这样就避免了一些加盟店拖欠货款的现象。但是仍有很多小商户选择廉价物流公司，高风险也就在所难免。

　　在郑州物流行业已打拼10多年的张先生说，现在物流行业已经进入残酷的淘汰期，会有很多物流公司倒闭，数年之内，拖欠货款不还会成为常态。（记者 朱建豪/文 白周峰/ 摄）