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　　本报讯 作为龙湖区域建设的重要组成部分，昨日，记者获悉，郑东新区龙湖内环路明日通车。

　　龙湖内环路从西、北、东三个方向环抱龙湖，全长8.5公里；加上龙湖南侧4公里长的北三环东延线，整体环绕龙湖，形成一个不规则的圆形道路圈。

　　据工程建设单位相关负责人介绍，龙湖内环路机动车道采用SMA沥青混合料，这种材料首次在我省市政道路上大面积使用。它是目前国内沥青上面层最为理想的材料，具有更加优良的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损害性能、抗滑性能，抗车辙能力强以及更高的高温稳定性，有更高的耐久性。造价也是普通沥青路面的数倍，适合骑行。

　　龙湖内环路东北角建有跨北引水渠桥，采用“鼎”字形设计，全长210米，主塔高104米，整桥为宽度53米的全钢箱梁。这也是目前郑东新区施工工艺最复杂，施工难度最大的桥梁工程。桥面留有自行车专用车道和人行道，方便市民观赏龙湖景观。

　　此外，为丰富景观效果，在原森林公园附近堆积了7个山丘，明年植树节后都能披上“绿装”。山体设计占地92.2公顷，主峰凤山高49米，利用现状堆土，模拟自然山林，串联公园空间，形成山如凤舞、水似游龙的山形空间。

　　另悉，明日，省体育局、省体育总会和郑州市政府将联合主办环龙湖自行车赛。当天上午9时开幕，11日中午结束，共设6个比赛项目。赛道即为龙湖内环和北三环东延线，绕龙湖顺时针骑行，每一圈为12.5公里。

　　郑州晚报记者 冉小平/文 周甬/图