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　　近日，市民闫先生向大河报记者反映，由于路面积水较深的原因，车辆行驶过程中熄火导致车辆受损。他随后到东风本田开元4S店进行维修，“维修前经过检查说需要更换行车电脑、ABS泵等6个零部件，可维修后只是更换了两个零件，费用却收了6个零件的16585元。”闫先生对此很不解。

　　已经更换的汽车零件，咋跟原零件条形码一样？

　　根据闫先生介绍，由于路面积水较深，路面积水淹没了排气管，爱车当场熄火。“当时我就拨打了东风本田开元店的电话，4S店工作人员当晚就把车拖走了”。第二天，4S店告诉闫先生维修费估计得几万块，而此时车辆座椅也已经被拆了下来，如果不在4S店维修，还需要支付5810元的工时费。

　　原本打算更换维修地点的闫先生无奈只好选择在东风本田开元店维修车辆。“维修时，工作人员说车辆的行车电脑、ABS泵等零件都损坏了，按照店里的要求，我答应将这些零件全部更换。”闫先生介绍说，车辆修了23天，4S店通知提车时，闫先生发现零部件上的条形码还是之前的条形码。

　　“车辆零部件都具有唯一性，更换过后的条形码咋还能一样？”闫先生对此很疑惑，车辆维修前，他把旧零件串码“6127—137482”拍了下来，提车时发现新换的部件串码跟以前一样，甚至零部件上的漆点灯特征都没有变化。

　　经检查，承诺更换6个零件实际只换了2个

　　闫先生在东风本田开元4S店的遭遇，是否确实存在“少换零件多收钱”的情况呢？随后，闫先生又到其它4S店进行检查。经检测，东风本田开元4S店声称已经更换的6个零部件中，除了发动机冷却系统风扇和刹车油之外，剩下的包括行车电脑、ABS泵等4个零部件根本没有拆动过。

　　“我修车一共花费了16858元，而这些没有拆动过的零部件的费用合计有8800多元。”闫先生生气地说，这样算下来这次修车4S店多收了我8800元，“这不是在骗人嘛”。

　　针对此事，东风本田开元4S店相关负责人解释称，在修车过程中双方确实在沟通上存在一些问题，当记者询问在更换零部件上是否跟闫先生反应的情况一样？上述负责人并未直接回答，而是说事发后已经与客户取得了联系，公司也在积极协调此事。

　　利益驱动致使这种情况 4S店行为已属于欺诈

　　针对此事，河南省二手车鉴定评估师协会秘书长孟迎飞说，无论是销售翻新车，还是在更换汽车零件上“缺斤短两”，或者以次充好，都涉嫌欺诈，“但是这样的事情时有发生”。

　　“出现这种情况最根本的原因就是利益的驱动”孟迎飞直言不讳地说，由于消费者在专业上并不太清楚，时常会发生这种情况，“所有的车都有维修记录，修整过的痕迹在专门的仪器下会全部现原形”孟迎飞说，对车辆如果有疑问都可以到二手车鉴定机构进行鉴定。

　　河南洛太律师事务所杜鹏律师在接受大河报记者采访时也表示，涉案商家东风本田开元店声称已经更换的6个零部件中，除了发动机冷却系统风扇和刹车油之外，剩下的行车电脑、ABS泵等4个零部件根本就没有拆动过。这样的经营行为属于违反《消费者权益保护法》的商业欺诈行为,应当依法承担维修费用给予退一赔三的民事赔偿责任。

　　同时，消费者依据《消费者权益保护法》第五十六条规定，还可以向工商行政管理部门或者其他有关行政部门举报，要求对相关商业欺诈经营行为，给予没收违法所得、处以五十万元以下的罚款；责令停业整顿、吊销营业执照等行政处罚。