映象新闻

　　在郑州，骑电动车出行的市民越来越多，因为电动车没有上牌，没有纳入管理系统，到底有多少辆并没有一个准确数字。但据交警部门保守估计，郑州市电动车数量超过200万辆。可泱泱电动车大军也有烦恼，骑车虽不费钱，停车得天天交费，而且论次论地段收。

　　记者调查发现，郑州电动车自行车的收费让人咋舌，不仅超标收费，随意圈地占为己有，且看车人多为年长老人无证上岗，没任何票据。这钱究竟该不该交?算不算占道经营?

　　遭遇：无证上岗，倚老卖老，不给钱不放手

　　市民赵女士向本报反映，她被停车收费的事搞得很气愤，早该曝曝光了。“前几天，我路过紫荆山路和东里路交叉口，看见路边的人行道被占得只剩下一条窄窄的盲道可以走。路过3次，见到3个收费人员，一个老头，一个老太太，一小伙，像一家三口，轮着收。仨人都没任何证件。”

　　赵女士说，有一次去购书中心给孩子买书，停电动车的时候没见人，出来之后一个自称80多岁的老太太拉着她非要收1元停车费，不给钱拉着车子就不松手。因为对方没有任何收费凭证，周围也没有树立停车收费标识，赵女士拒绝交费后果断报警处理。

　　规定：据了解，按照《郑州市车辆存放服务收费管理办法》，停车场必须按照政府价格主管部门的规定实行明码标价，在车辆存放场所入口处及收费地点的醒目位置，用标价牌标明收费项目、收费依据、收费标准、计费方法、免费存放时限、投诉电话等。

　　按照《郑州市停车场管理办法》，公共停车场看管人员应当取得由市公安交通管理机关统一印制的看管证件，持证上岗。

　　看车人：物价局标准我不管， 停车费5毛是做梦

　　北环与文化路东南角的一个商场门前，人行道上密密麻麻停着电动车。向东到渠西路路南150米的红色廊道已经变成了非机动车停车场。在此巡逻的东风路巡防队员马先生说，这个地方一天要停好几百辆电动车。

　　“早上和晚上高峰期，大量的非机动车只好骑到北环快速路上，机非混行，北环文化路口拥堵也非常严重。12月16日早上，这路口还发生一起渣土车和自行车相撞的交通事故。”

　　一个正在停车的男子表示自己在写字楼上班，也知道这个地方收费是不合理的：“我好几次停车，都说给5角，但收费的非要1元，不给钱不让我走。他表示物价局定的收费标准他不管，反正交费5毛是做梦。”

　　规定：按照《郑州市车辆存放服务收费管理办法》，非机动车在停车场停车20分钟以内，免收一切费用。停车费白天自行车0.1元，电动车0.5元;晚上自行车0.2元，电动车1元。记者致电价格举报电话12358，对方表示电动车白天收费1元属违规。