映象新闻

    南阳市民张郑涵在电脑上点击了“付款”后，就开始期待五天后就能送货上门的韩国化妆品；洛阳市民王林娜已经不用提前规划行程，不管飞机还是高铁，都可以说走就走；而生活在新郑的王慧从村民变为市民，在享受周边学校、医院和商场的便利的同时，她也开始对来港区投资的企业多了更多期待……（5月14日河南日报)

　　郑州航空港经济综合实验区是我国首个航空港经济发展先行区，它是以省会郑州为核心的航空经济体和航空都市区，是郑州市朝着国际航空物流中心、国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体，带动着中原经济的“腾飞”和“飞腾”。仅今年一季度，港区完成地区生产总值95亿元，增长14%左右；固定资产投资58亿元，增长45%左右；社会消费品零售额 19.5亿元，增长15%左右；规模以上工业增加值80亿元，增长16%左右；引进境内域外资金10.2亿元，同比增长300%。

　　英国的饼干、德国的糖果、比利时巧克力……都在郑州的街头摆台设点地叫卖了，而且与国外同步上市，这就是“郑州速度”，这速度来源于郑州航空港的空中优势，她是欧洲最大的全货运航空公司卢森堡货运航空的亚太总部所在地；她是中国南方航空公司、深圳航空基地，通航辐射美洲、欧洲、澳洲、亚洲等各洲主要机场，毫不夸张地说，郑州市民无论去全球任何一个角落，都可以从郑州乘飞机实现直达。从建设交通枢纽到带动物流发展，从撬动产业集聚到城市功能完善，郑州航空港这一扇开放的“窗口”，正带给中原百姓越来越多的精彩，助推了中原经济的“腾飞”

　　郑州航空港经济综合实验区，天上“腾飞”，地下“飞腾”。郑州交通的“四面八方”布局要求，推进“米”字形快速铁路网建设已经初具规模，目前，郑州南北、东西方向已经有高铁（或城际铁路），分别通往武汉、石家庄、开封、西安，往西南重庆方向的高铁已经获批。往东北济南方向，往西北太原方向、往东南合肥方向待国家批准和纳入规划建设，“米”字形铁路项目也正“逐个落地”：郑万铁路全线可研报告联合文件即将上报国家发改委；郑合铁路项目建议书在铁路总公司内部会签；郑太铁路正加快推进项目前期工作……省内、国内高铁基本贯通，通往亚欧的郑欧班列已累计开行121班，集疏货物种类已达1000多种，班次密度、货重货值、服务范围均居中欧班列首位。高铁的贯通，交往就会变得更加便捷，便会会促进商贸、物流的发展，带动中原经济的“飞腾”。

　　随着枢纽建设、物流发展、产业培育等各项指标的“全线飘红”，郑州航空港正在日益融入全球供应链和消费链，积极参与国际产业分工和经济大循环，影响力和带动力持续增强。促进以郑州为核心的中原城市群建设，融于国家“一路一带”的发展战略构想，带动河南乃至整个中原经济的发展，为中原崛起河南振兴富民强省助力，让河南经济在天上能“腾飞”，在地下能“飞腾”。(乐兵)