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　　据11月2日凤凰网报道，从郑州铁路局传出消息，郑万高铁河南段开工建设，标志着该省米字形高铁西南方向那一“撇”将指日可待，郑万高铁建成通车后，重庆到郑州车程时间将缩短至4小时以内。

　　郑万高铁 (河南郑州—重庆万州)又名郑万客运专线，是纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，是郑渝(郑州—重庆)铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。

　　年初召开的人民代表大会上，李克强总理在政府工作报告中提出，要启动实施中西部铁路等一批新的重大工程项目，加快中部地区综合交通枢纽和网络建设。对河南来说，关键就是要围绕构建全国重要的综合交通枢纽，加快建设以郑州为中心的“米”字形快速铁路网。

　　河南的“米”字形快速铁路网建成后，将与国家快速铁路网有机衔接，形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。高铁以其输送能力大、运行速度快、安全性能好、能源消耗低等特点在交通行业中占尽优势。当郑万、郑合、郑济、郑太、京九、徐兰等高铁建成后，加上已经通车的郑西、京广高铁，河南将与中国所有省会都通高铁，以郑州为中心的“米”字型高铁格局将为河南带来新的发展机遇。

　　当前，河南省正在实施郑州航空港实验区、中原经济区和粮食核心产区三大战略建设，随着郑万高铁的开工建设，建成后的“米”字型高铁无疑就是联系这三大战略生命动脉，“米”字型高铁将为河南乃至中原经济区发展源源不断提供新鲜血液，不仅对河南，而且对全国经济发展战略布局都有重要意义，为提升区域经济发展力提供交通基础保障。(何高波)