目前,郑州市地铁、高架桥等数十处道路施工,机动车井喷式快速增长,市区道路交通压力巨大。面对严峻的道路交通安全形势,3月31日,交警支队召开2015年郑州市公安交通管理工作会议,将采取多项措施加强交通管理。
市区道路增加300处监控点位
对道路监控系统进行升级完善,扩大管控范围,提高控制效果;扩充协调控制点位300处,在中原路嵩山路等节点位置新增流量采集设备20处;6月底前国省道的市际卡口接入率达到100%,数据质量达到要求标准,所有交通执法服务站前端缉查布控卡口设备安装、正常使用率100%;全市高速公路收费站监控设备全部接入卡口系统。
本月起严查金水路等4条道路乱停车
以郑州市城市精细化管理服务先行区内的15条道路为示范路,4月底前先期建设金水路、纬五路、花园路、文化路等4条交通管理示范路,在示范道路上严禁机动车占道停放。在取得成效后,根据道路施工、交通需求等情况,逐步向其他11条道路扩展。
异地互查整治交通违法
建立和完善常态严管机制,切实加强机动车乱停乱放,路口非机动车、行人闯红灯等易引发交通拥堵的突出违法行为的管理;加强机动三轮车等突出问题的动态化排查整治;通过成立机动执法小分队、异地互查等方式,确保执法效果;建立运用秩序整治的长效监管机制、反弹跟踪机制和竞争激励机制。
推动实施错时上下班制度
积极开展调研,借鉴先进城市经验,推动实施错时上下班制度,加长错时的时间间隔;建立夜间货运制度,建立市政建设工程交通影响评价制度等措施。
出台新的差别化停车收费政策
细化优化停车措施,对现行的差别化政策开展广泛调研,提出差别化收费政策调整和完善的建议,并积极协调市物价局尽快落实,出台新的差别化收费政策。积极动员协调单位内部停车场对外开放,根据道路条件、交通流量、停车需求等因素,在次干道、背街小巷施划公共临时停车位。
多部门协作,严打交通肇事逃逸
加快公路交通监控系统和交通执法服务站建设、机动车缉查布控系统建设,确保按期完成三年规划确定的任务目标,有效防范和查缉长途客车违法违规运行、货车野蛮驾驶、肇事逃逸、涉牌涉证等严重交通违法行为。
与治安、刑侦等相关警种、部门建立合成作战机制,重点对电动车、机动三轮车、重型货车、飙车、私自改装车辆、交通肇事逃逸案件侦破等开展治理,形成部门联动,力争各类交通肇事逃逸案件总侦破率及重大逃逸案件侦破率均达到95%。
做好非机动车立法工作,做好实施后执行工作的准备;推进全国交警系统跨省异地缴纳交通违法罚款工作。
驾考实现音频视频监管全覆盖
深入推进“三级导办”制度,在市区各个车管服务站全面推广;进一步加强和完善驾驶人监控中心建设,不断拓展功能,实现驾驶人各科目考试音频视频监管全覆盖;以车管所综合业务办事大厅建设为契机,强化机动车入户查验,推进综合平台建设,探索机动车号牌管理新机制,提升车驾管服务水平;深化黄标车淘汰工作,完成市政府确定的全年工作任务。
按照《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》规定,安装全国统一的监管系统,完善检验机构联网监管平台,强化技术改造、人员培训,自5月1日起,对不适用全国统一监管系统的,停发检验合格标志。
事故快速理赔上限拟提至5000元
继续深化事故快速处理工作,力争符合条件的轻微财损事故快速处理率达到90%。
将会同河南省保险行业协会,对郑州市区快速理赔中心的布局进行优化,争取提高理赔上限至5000元;提高民警业务技能,积极引导事故当事人自行撤离现场,缩短现场占用路面的时间。同时尽快建立郑州市道路交通事故社会救助基金。
严查交警“吃拿卡要”、乱收滥罚
严格落实党风廉政建设党委主体责任和纪委监督责任,建立完善责任倒查机制;结合工作实际,重点查处“吃拿卡要”、乱收滥罚的问题;在办理驾驶证、机动车相关业务中的违规违纪问题;一线、窗口民警漠视群众诉求,推诿、扯皮的问题;违反“八项规定”、“三项纪律”等民警队伍易发的违法违纪问题;工作不作为、责任不落实问题。(记者 刘德华)
做好非机动车立法工作,做好实施后执行工作的准备;推进全国交警系统跨省异地缴纳交通违法罚款工作。按照《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》规定,安装全国统一的监管系统,完善检验机构联网监管平台,强化技术改造、人员培训,自5月1日起,对不适用全国统一监管系统的,停发检验合格标志。
3月31日,交警支队召开2015年郑州市公安交通管理工作会议。
为吸取永城“11·14”事件教训,12月11日起,我市将利用三个月的时间,在全市交通执法系统中深入开展“查、纠、改”集中整治活动,以此规范执法行为,全面治理公路“三乱”。
货车的前车灯已经齐备,却为何还要在号牌下方装盏灯?昨日上午,交警五分局民警在三环路川陕立交外侧开展货运车辆转向安全检查时,发现一辆货车的号牌处被违规装上一盏射灯,因其驾驶安全设施不全的机动车,交警依法对司机罚款200元,并责令其当场整改。
帖子中的图片显示,车身喷涂有“交通执法”字样的现代轿车,编号为“16-001”,车顶还安装有警灯。对于信阳牌照交通执法车辆现身郑州娱乐场所,信阳网友纷纷表示不满,并予以谴责。
按照省厅执法局在全省交通运输执法工作大互动工作中对开展“2+1”市县大联合的部署要求,进一步扩大路面联合治超“一号行动”、“二号行动”成果,经洛阳、三门峡、汝州三市执法局(处)共同商定,在辖区范围内定期组织开展跨区域联合整治行动。
此类“围追堵截”式交通执法,之所以屡见不鲜,除了相关执法部门人员缺乏应有的“严格依法执法”观念之外,更深层次的根源恐怕还在于,“执法经济”的普遍客观存在。
做好非机动车立法工作,做好实施后执行工作的准备;推进全国交警系统跨省异地缴纳交通违法罚款工作。按照《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》规定,安装全国统一的监管系统,完善检验机构联网监管平台,强化技术改造、人员培训,自5月1日起,对不适用全国统一监管系统的,停发检验合格标志。
做好非机动车立法工作,做好实施后执行工作的准备;推进全国交警系统跨省异地缴纳交通违法罚款工作。按照《机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范》规定,安装全国统一的监管系统,完善检验机构联网监管平台,强化技术改造、人员培训,自5月1日起,对不适用全国统一监管系统的,停发检验合格标志。
3月24日,记者从全省交警系统公路交通安全防控体系建设现场推进会获悉,省公安厅交警总队在全省规划建立了195个交通执法服务站,严查重点车辆和严重交通违法行为,违法车辆上路行驶将在第一时间被警方拦截查处。
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3月13日,汝州市道路运输管理局在全市范围内依法开展的“治理和规范机(电)动三(四) 轮车、黑出租车”行动中,现场查扣一辆违法营运机动三轮车。
12月24日,副市长杜中强带领市纠风办、市公安局等部门负责同志深入驿城区王岗超限超载检测站、确山县留庄超限超载检测站,对我市交通执法工作进行调研。
为切实提高运政执法人员素质,全面推进运管队伍建设,规范执法行为,近日,梁园区运管局多举措扎实开展交通执法查纠改集中整治活动。
遇到长途客车倒客、“黑车”宰人,出租车乱涨价、拒载等情况,可随时打电话投诉,最好现场用手机拍照留个证据。执法人员提醒:对遇到的宰客、乱涨价、“黑车”等现象,可打电话进行举报投诉,只要有证据,交通执法部门将对违规车辆严管重罚。