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　　B3公交上坐一圈 感觉整个人都不好了

　　【编者按】

　　映象网讯（记者 刘羽/文 张晓冬/图）作为郑州最长的一条BRT线路，B3，自去年6月开通之后就频遭网友吐槽“碉堡了”！通常吐槽BRT无非就是挤成粥，这B3有何碉堡之处？东方今报记者对此进行了体验、调查，就网友的一些吐槽联系了相关部门，得到了一些所谓的“回答”。

　　2014年6月26日，郑州B3路快速公交开通。报纸上说，“这是郑州BRT第三条线路，也是最长的一条线路。”三环快速公交设置45对共90个站台，当时受道路施工条件限制， B3开通当天，具备使用条件的只有31对共62个站台，之后，又陆续增开了部分站台。

　　最近，有网友吐槽，“坐了B3一圈，碉堡了！”4月21日，为了体验网友口中“碉堡”的感觉，东方今报记者乘坐B3公交耍了一圈。

　　【出发】

　　西三环中原路站：进站“跋山涉水”　

　　“路一直没修好，要坐车先送你一鞋土。”4月21日下午两点，西三环与中原路交叉口西南角的B3站台里，人并不多。　

　　几名乘客走进站台后，都习惯性地跺了跺脚。“你看这站台口，从开通就堆着一堆土。天晴时还好，一下雨这儿就成了泥糊糊。”市民周女士说。　　在西三环中原路站进出口西侧，有一处由黄土和煤渣堆起的土坡，上头还插着几枝枯树枝。进出口周围的路面还没有铺平，黄土路上翘着几根黑色线缆。进出口东侧路面有个小坑，坑里存着些“黑泥水”。　　

　　“上个月这儿附近还都围着围挡呢，有时候一刮大风，围挡被刮得歪七扭八，黄土漫天。在站台里等车也被刮得睁不开眼。”在附近居住的李女士说，西三环中原路站虽然开通，但站台附近的路面今年年初才完成硬化，“进出口一直是脏乱差”。　　

　　“进站坐车感觉都是跋山涉水的。这一路土坡、小坑，还得迈过几堆线缆，太辛苦。”市民鲁先生说，“原本最应该畅通的进出口，现在却最闹心。”　　

　　【沿途】多个B3站台：屏蔽门全都大敞着　　

　　下午3点25分，B3路快速公交中州大道黄河路站的站台椅子上，稀稀拉拉坐着五六个等车的人。站台的屏蔽门都大敞着。　

　　“有次坐B3，站台屏蔽门开着，站台的工作人员就站在路上喊着，先刷卡，再上车。”一位穿黑色夹克的男士说：“门还经常关不上，或者开半个。听说是站台老停电。”

　　没过多久，一辆B3公交进站，几个老年人下了车没进站台。从大马路上，直接大摇大摆“出站”了。　

　　在红专路站，站台的屏蔽门有的全敞开着，有的开了半扇儿。一个屏蔽门上的黑色胶条开了，向外翘着。　　

　　沿线的中州大道民航路站、北三环金明路站、北三环经三路站、西三环淮河路站、南三环京广路等B3（B3区间）站台，屏蔽门也都完全敞开。“刷卡机是可以用的，就是门一直这么开着。”在西三环淮河路站，市民浮先生说。　　

　　【崩溃】南环路中州大道站：站台中的“丐帮帮主”　

　　南三环与中州大道交叉口西300米处一B3站台，“僵”了太久，被附近居民称作B3站台中的“丐帮帮主站台”。　

　　“这块儿修路可脏，站台还没启用。等路修好了，再打扫站台。”一名环卫工人说，一上午，她们就在站台附近路面清出了“八车土”。　　这处暂未启用的B3站台进出口两侧墙壁的瓷砖已经掉了四五块，其中一块“坚强的”瓷砖只与墙壁连着两个角。在站台进出口地上，还放着几张草垫子。站台末端，斜放着一个蓝色围挡、一个敞开着柜门的旧铁皮柜。　

　　站台的地面上全是“小土坡”， 有的土坡上还长了杂草，根本看不出地面原来的颜色。站台里还横七竖八地“躺着”各种塑料袋、一次性水杯、纸团等垃圾。　

　　“在这儿荒着快一年了吧。这站台一直没启用，还挡在路中间。真不好说这还是不是站台，脏死了！”司机杜师傅说，他每次开车从这里经过，“总觉得这站台很碍事儿。”　

　　“要是不启用，就先别修站台。修好了就扔这儿，现在又脏又乱。修这站台不是劳民伤财吗？”在附近居住的王先生说，“这站应该是B3区间车的南环路中州大道站。临时站牌就在站台东200米左右的地方。